des roues de la remorque. Rétrogradez suffi-
samment tôt avant une pente prononcée afin
de bénéficier du frein-moteur.
Surchauffe
Surveillez l'indicateur de température du liqui-
de de refroidissement si, par très grande cha-
leur, vous devez gravir une longue pente avec
un faible rapport de boîte de vitesses et un ré-
›››
gime-moteur élevé
page
Programme électronique de stabilité*
Le système ESC* permet de stabiliser la re-
morque en cas de dérapage ou de balance-
ment.
324
Installation d'un dispositif d'attela-
ge en deuxième monte*
120.
Fig. 275
morquage.
Le montage ultérieur d'un dispositif d'attelage
doit être réalisé conformément aux instruc-
tions du fabricant.
Conduite
Points de fixation du dispositif de re-
Les points de fixation
du dispositif d'attela-
A
ge se trouvent sur le soubassement du véhi-
cule.
La distance entre le centre de la boule d'atte-
lage et le sol ne devra jamais être inférieure à
la cote indiquée, même lorsque le véhicule
est en pleine charge, y compris avec le poids
sur flèche maximum.
Cotes de fixation du dispositif d'attelage
Cotes de fixation du dispositif d'attelage
65 mm (minimum)
B
350 mm à 420 mm (véhicule au maxi-
C
mum de charge)
1 033 mm
D
322 mm
E
338 mm
F
Installation d'un dispositif d'attelage
L'utilisation de la remorque requiert un effort
●
supplémentaire au véhicule. Avant l'installa-
tion d'un dispositif de remorquage en deuxiè-
me monte, adressez-vous à un Service Tech-
nique pour savoir s'il faut adapter le système
de refroidissement de votre véhicule.
Respectez les dispositions légales en vi-
●
gueur dans votre pays (montage d'un témoin
séparément, par exemple).
Certaines pièces, telles que le pare-chocs
●
arrière, par exemple, doivent être démontées