Hyundai Kona 2019 Manuel De L'utilisateur page 323

• En mode manuel, ralentissez avant
de passer la vitesse inférieure. Si
vous ne ralentissez pas, vous ne
pourrez pas passer la vitesse
inférieure si le compte-tours du
moteur ne se trouve pas dans la
zone admise.
• Enclenchez toujours le frein de
stationnement lorsque vous quittez
le véhicule. Ne comptez pas
uniquement sur le passage à la
position P (Parking)
immobiliser le véhicule.
• Conduisez avec précaution sur
une surface glissante. Soyez
particulièrement vigilant lors du
freinage, de l'accélération ou du
changement de vitesse. Sur une
surface glissante, un changement
brutal de la vitesse du véhicule
peut provoquer un accident dû à
une perte d'adhérence des roues
motrices et une perte de contrôle
du véhicule.
• Pour des performances et des
économies optimales,
d'enfoncer et de
brusquement l'accélérateur.
AVERTISSEMENT
Pour réduire le risque de
BLESSURES
MORTELLES:
•
Mettez TOUJOURS
ceinture de sécurité. En cas
d'accident, un passager non
attaché risque davantage de
blessures
mortelles, qu'un passager
pour
correctement attaché.
•
Évitez de rouler trop vite dans
les virages ou lorsque vous
tournez.
•
Évitez
brusques du volant, tels que
les changements de voie
brutaux ou les virages serrés
rapides.
•
Le risque de retournement
augmente fortement si vous
perdez le contrôle de votre
véhicule à vitesse élevée.
évitez
relâcher
GRAVES ou
votre
graves, voire
les mouvements
•
Une perte de contrôle se
produit fréquemment lorsque
deux roues au moins quittent
la route et que le conducteur
donne un coup de volant trop
prononcé pour redresser le
véhicule.
•
Si votre véhicule quitte la
route, ne donnez pas de
coups de volant violents. Au
contraire, ralentissez avant de
replacer votre véhicule sur la
route.
•
HYUNDAI vous recommande
de respecter les limitations de
vitesse.
Information - Mécanisme
i
du mode sport (le cas
échéant)
Utilisez le mécanisme du mode sport
pour bénéficier d'une accélération
maximale. Appuyez à fond sur la
pédale d'accélération.
transmission à embrayage double
rétrograde en fonction du régime
moteur.
5
La
5-31