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SYSTÈME DE NAVIGATION (ENTUNE PREMIUM AUDIO)
Le système de navigation est l'un des accessoires pour véhicule
technologiquement les plus avancés jamais développés. Le système reçoit des
signaux satellites en provenance du système de positionnement global (GPS)
opéré par le Ministère de la Défense des États-Unis. Grâce à ces signaux et à
d'autres capteurs du véhicule, le système indique votre position actuelle et aide
à localiser une destination souhaitée.
Le système de navigation est conçu pour sélectionner des itinéraires efficaces
à partir de votre lieu de départ actuel jusqu'à votre destination. Le système est
également conçu pour vous guider jusqu'à une destination avec laquelle vous
n'êtes pas familier de manière efficace. Le système utilise des cartes AISIN
AW. Les itinéraires calculés risquent de ne pas être les plus courts ni les moins
fréquentés. Votre connaissance personnelle de la région ou les "raccourcis"
peuvent parfois s'avérer plus rapides que les itinéraires calculés.
La base de données du système de navigation comprend des catégories de
Point d'intérêt pour vous permettre de sélectionner facilement des destinations
telles que des restaurants et des hôtels. Si une destination n'est pas dans la
base de données, vous pouvez entrer l'adresse de la rue ou une intersection
importante proche et le système vous y guidera.
Le système fournit à la fois une carte visuelle et des instructions audio. Les
instructions audio annoncent la distance restante et la direction à prendre à
l'approche d'une intersection. Ces instructions vocales vous aident à garder les
yeux sur la route et sont synchronisées pour vous laisser suffisamment de
temps pour manœuvrer, changer de voie ou ralentir.
Sachez que tous les systèmes de navigation de véhicule actuels connaissent
certaines limites pouvant affecter leur capacité à fonctionner correctement. La
précision de la position du véhicule dépend des conditions du satellite, de la
configuration de la route, de l'état du véhicule ou d'autres circonstances. Pour
plus d'informations sur les limites du système, reportez-vous à la page 313.
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