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extérieures très basses peuvent endomma-
ger le moteur.
Avant l'arrivée de la saison froide, assurez-vous
que
la protection antigel du liquide de refroidis-
R
sement est suffisante (
le gazole utilisé convient pour une utilisation
R
hivernale (
page 46)
Y
l'indice SAE de l'huile moteur utilisée est
R
adapté à la température extérieure
(
page 44)
Y
Aides au démarrage du moteur
G
ATTENTION
Les aides au démarrage du moteur liquides ou
gazeuses réagissent immédiatement aux
vapeurs de carburant et sont facilement
inflammables. Il y a risque d'explosion.
N'utilisez jamais d'aide au démarrage du
moteur liquide ou gazeuse pour démarrer le
moteur.
Dispositif de préchauffage du liquide de
refroidissement
G
DANGER
La prise 230 V délivre une tension élevée si
le réseau 230 V est branché sur le secteur
R
l'interrupteur de protection contre les cou-
R
rants de défaut est enclenché
Si vous ou une autre personne, en particulier
des enfants, mettez les doigts dans la prise,
vous risquez de recevoir une décharge élec-
trique. Il y a danger de mort.
Ne mettez pas les doigts dans la prise et tenez
les enfants éloignés de cette prise. Après le
branchement sur le réseau 230 V local, assu-
rez-vous toujours du fonctionnement de l'in-
terrupteur de protection contre les courants
de défaut.
Une résistance chauffante électrique est mon-
tée sur le moteur pour préchauffer le liquide de
refroidissement. Le dispositif de préchauffage
du liquide de refroidissement permet au moteur
d'atteindre plus rapidement sa température de
service.
page 45)
Y
Utilisation en hiver
Grâce à une phase de démarrage à froid plus
courte, le moteur est opérationnel plus rapide-
ment et l'usure du moteur est réduite.
La puissance absorbée par la résistance chauf-
fante s'élève à 1,5 kW maximum pour une ten-
sion d'alimentation de 230 V.
L'alimentation électrique s'effectue par l'inter-
médiaire d'une prise secteur externe (230 V).
Tenez également compte des indications qui
figurent dans la notice d'utilisation du véhicule
ou de l'appareil.
Batteries
!
Utilisez l'aide au démarrage uniquement
lorsque le moteur est froid et que le cataly-
seur a refroidi. Sinon, vous risquez d'endom-
mager le système d'alimentation en gaz ou le
catalyseur.
Lorsque l'aide au démarrage du moteur est
effectuée par l'intermédiaire de la batterie
d'un autre véhicule, tenez compte de la notice
d'utilisation du véhicule.
Veillez toujours à maintenir une charge maxi-
male. Pour cela, effectuez soigneusement l'en-
tretien et limitez la consommation de courant.
La capacité de démarrage à froid diminue for-
tement avec le froid. A -10 † par exemple, elle
n'est plus que de 60 % environ de la capacité
normale.
Gazoles
Remarques relatives aux gazoles à basses tem-
pératures (
page 47).
Y
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