Gestion Moteur Électronique - MTU 6R 1100 Notice D'utilisation

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Unité de post-traitement des gaz d'échappement (sauf dans le cas des moteurs conformes à la norme
antipollution EURO IIIA)
Consoles de fixation
:
Arrivée des gaz d'échappement du moteur
;
Calculateur du post-traitement des gaz d'échappement (ACM)
=
Capteur NOx à la sortie de l'unité de post-traitement des gaz d'échappement
?
Capteur de température des gaz d'échappement en aval du catalyseur SCR
A
Gestion moteur électronique
Le système moteur est équipé d'un système de
gestion moteur électronique qui se compose
des calculateurs suivants :
Calculateur de gestion moteur (MCM)
R
Calculateur de gestion véhicule (CPC)
R
Calculateur du post-traitement des gaz
R
d'échappement (ACM) (sauf dans le cas des
moteurs conformes à la norme antipollution
EURO IIIA)
Les calculateurs sont reliés dans un réseau élec-
tronique. La transmission des données s'effec-
tue par l'intermédiaire d'un bus CAN (Controller
Area Network).
Gestion moteur électronique
La gestion moteur électronique surveille aussi
bien le moteur, le post-traitement des gaz
d'échappement et le raccordement côté véhi-
cule/côté appareil que son propre fonctionne-
ment.
Des voyants de contrôle et d'alerte s'allument
selon les défauts ou les pannes qui se présen-
tent (
page 15). Le défaut est enregistré dans
Y
la mémoire des défauts et, si nécessaire, un
mode de sécurité et de fonctionnement de
secours est automatiquement sélectionné
(
page 28). Si la gestion moteur électronique
Y
détecte un défaut, celui-ci est mémorisé dans
les calculateurs sous la forme de code défaut. Il
peut alors être lu à l'aide d'un appareil de diag-
nostic dans un atelier qualifié (
13
page 8).
Y

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