Carburant; Huile; Filtre À Air; Bougie - Stiga WBE120 Manuel D'utilisation

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  • FRANÇAIS, page 78
– Il faut en tout cas adapter le type d'huile 
aux températures d'utilisation.
b) Altitude :
– La puissance maximum d'un moteur 
à combustion interne diminue au fur 
et à mesure que l'altitude par rapport 
au niveau de la mer augmente.
– Par conséquent, si l'altitude 
augmente considérablement, il 
faut réduire le chargement sur la 
machine en évitant d'effectuer des 
travaux particulièrement lourds.

3.6 CARBURANT

La bonne qualité du carburant est fondamentale 
pour un fonctionnement correct du moteur.
Le carburant doit respecter les 
prescriptions suivantes :
a)    U tiliser  de  l'essence  propre,  fraîche  et  sans 
plomb présentant un minimum de 90 octanes;
b)    N e pas utiliser de carburant ayant un pourcen-
tage d'éthanol supérieur à 10% ;
c) Ne pas ajouter d'huile ;
d)    P our protéger le système de carburation de la 
formation de dépôts résineux, ajouter un stabi-
lisateur de carburant.
L'utilisation  de  carburants  non  autorisés  endom-
mage les pièces du moteur et est exclue du béné-
.
fice de la garantie
REMARQUE Utiliser uniquement le
carburant indiqué dans le tableau des données
techniques. Ne pas utiliser d'autres types de
carburant. Il est possible d'utiliser des carburants
écologiques, tels que l'essence alkylée. La
composition de cette essence a un impact
moindre sur les personnes et l'environnement.
Aucun effet négatif lié à leur utilisation n'a
été signalé. Toutefois, il existe différents
types d'essence alkylée dans le commerce
pour lesquels il est impossible de fournir des
indications précises quant à leur utilisation.

3.7 HUILE

Toujours utiliser des huiles de bonne 
qualité, en choisissant la gradation en 
fonction de la température d'utilisation.
• Utiliser uniquement de l'huile détergente 
de qualité supérieure ou égale à SF-SG. 
• Choisir l'indice de viscosité SAE en fonction 
du tableau des données techniques.
• L'utilisation d'une huile multigrade 
peut entraîner une consommation plus 
importante lors des périodes chaudes, 
par conséquent il est nécessaire de 
vérifier le niveau plus fréquemment.
• Ne pas mélanger des huiles de marques 
et caractéristiques différentes.
• L'utilisation d'huile SAE 30 à des 
températures inférieures à +5 °C peut 
endommager le moteur en raison 
d'un lubrification inappropriée.
3.8 FILTRE À AIR
L'efficacité du filtre à air est fondamentale 
pour éviter que des débris et de la poussière 
ne soient aspirés par le moteur, ce qui en 
réduirait les performances et la durée de vie.
• S'assurer que l'élément filtrant ne présente 
jamais de débris et qu'il soit toujours 
parfaitement efficace (par. 5.6).
• Si nécessaire, remplacer l'élément 
filtrant en utilisant une pièce de rechange 
originale ; des éléments filtrants non 
compatibles peuvent compromettre 
l'efficacité et la durée de vie du moteur.
• Ne jamais démarrer le moteur si l'élément 
filtrant n'est pas correctement monté.

3.9 BOUGIE

Les bougies pour moteurs à combustion 
interne ne sont pas toutes les mêmes .
• N'utiliser que des bougies du type indiqué, 
ayant le juste degré thermique.
• Faire attention à la longueur du filetage ; 
un filetage trop long endommage 
irréparablement le moteur.
• Contrôler la propreté et la juste distance 
entre les électrodes (par. 5.7)

4. CONSIGNES D'UTILISATION

4.1 AVANT CHAQUE UTILISATION

Avant chaque utilisation du moteur, il convient 
d'exécuter une série de contrôles destinés 
à garantir la régularité du fonctionnement.
4.1.1 Contrôle du niveau de l'huile
1. Mettre la machine à l'horizontale.
2. Nettoyer la zone située autour du 
bouchon de remplissage.
3. Dévisser le bouchon (fig. 2.A), nettoyer 
l'extrémité de la jauge de niveau 
(fig. 2.B) et l'insérer en posant le bouchon 
sur le goulot, comme illustré :
– en cas de jauge de niveau courte, 
appuyer le bouchon sans le visser,
– en cas de jauge de niveau longue, 
la revisser avec un clic pour 
ensuite la dévisser à nouveau,
4. Extraire à nouveau le bouchon avec 
la jauge, et contrôler le niveau d'huile, 
qui doit être compris entre les deux 
repère <<MIN.>> et <<MAX.>>.
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