Kontrola Stavu Nabitia Akumulátora; Výmena Oleja; Čistenie Tlmiča A Motora; Údržba Vzduchového Filtra - Stiga WBE120 Manuel D'utilisation

s konštantným napätím. Iné systémy by
mohli trvalo poškodiť akumulátor.
5.3.1 Vybratie a nabitie akumulátora
Pri vyberaní:
• Stlačte tlačidlo umiestnené nad akumulátorom
a nechajte ho vysunúť nahor (obr. 6.A).
Pri nabíjaní:
• Vyberte gumenú zátku umiestnenú na
spodnej časti akumulátora (obr. 7.B)
• zapojte dodanú nabíjačku akumulátorov
(obr. 7.C) do sieťovej zásuvky s napätím
zodpovedajúcim napätiu uvedenom
na štítku nabíjačky akumulátorov.
• Po zapojení akumulátora sa rozsvieti
kontrolka nabíjania akumulátora (obr. 7.C): ak
svieti červená kontrolka, prebieha nabíjanie,
ak svieti zelená kontrolka, nabíjanie skončilo.
POZNÁMKA Akumulátor je
vybavený ochranou,ktorá neumožňuje
nabíjanie,ak sa teplota okolia nepohybuje
v rozmedzí 0 až +45 °C.
POZNÁMKA Akumulátor sa
môže kedykoľvek, aj čiastočne
nabíjať bez rizika poškodenia.
5.3.2 Kontrola stavu nabitia akumulátora
Akumulátor je vybavený systémom, ktorý
umožňuje kontrolovať jeho stav nabitia (obr. 7.D).
Stlačením tlačidla (obr. 7.E) sa rozsvietia
svetelné indikátory, ktoré udávajú stav
zvyšného nabitia akumulátora:
• tri zelené svetlá a jedno červené udávajú
úroveň nabitia 100 % až 78 %,
• dve zelené svetlá a jedno červené
udávajú úroveň nabitia 77 % až 55 %,
• jedno zelené svetlo a jedno červené
udávajú úroveň nabitia 54 % až 33 %,
• jedno červené svetlo udáva úroveň
zvyšného nabitia 32 % až 10 %.
• jedno červené blikajúce svetlo udáva
úroveň zvyšného nabitia menšiu než 10 %
a potrebu čo najrýchlejšieho nabitia.
5.3.3 Spätná montáž
akumulátora do stroja
Po dokončení nabíjania:
1. odpojte akumulátor od
nabíjačky akumulátorov
2. odpojte nabíjačku akumulátorov
(obr. 7C) z elektrickej siete;
3. vložte akumulátor (obr. 1.G
zatlačením na spodok smerom nadol
(obr. 6 B), až kým nepočujete zreteľné
kliknutie, ktoré zaistí jeho polohu
a zabezpečí elektrické spojenie
5.4 VÝMENA OLEJA
Pri type oleja na použitie postupujte podľa pokynov
v tabuľke s technickými údajmi.
DÔLEŽITÉ Vypusťte olej,keď je motor
ešte teplý a dávajte pozor, aby ste sa nedotkli
teplých častí motora alebo vypusteného oleja.
Ohľadne druhu oleja určeného na použitie sa riaďte
pokynmi uvedenými príslušnej kapitole.
DÔLEŽITÉ Vypusťte olej,keď je motor
ešte teplý a dávajte pozor, aby ste sa nedotkli
teplých častí motora alebo vypusteného oleja.
a) Umiestnite stroj na rovnú plochu.
b) U istite sa, že palivová nádrž nie je plná a že je
palivový uzáver riadne zatvorený.
c) V yčistite priestor okolo plniacej zátky (obr. 2.A.).
d) Odskrutkujte uzáver (obr. 2.A).
e) P ripravte vhodný kanister (obr. 8.B) na zachytenie
oleja.
f) P oložte stroj na pravý bok tak, aby olej mohol
vytekať z plniaceho otvoru (obr. 8).
g) Z nova stroj položte na rovnú plochu a naplňte no-
vým olejom (pozri ods. 4.1.1).
h) S kontrolujte meracou tyčinkou (obr. 2.B), či hla-
dina oleja siaha po značku „MAX".
j) Z novu zatvorte uzáver a vyčistite všetky zvyšky po
náhodne vyliatom oleji.
5.5 ČISTENIE TLMIČA A MOTORA
Čistenie tlmiča sa musí vykonávať po vychladnutí
motora.
a) O dstráňte z tlmiča (obr. 9.A) a z jeho ochrany
(obr. 9.B) všetky úlomky, každú stopu úlomkov,
nečistoty alebo čohokoľvek, čo by mohlo spôsobiť
požiar použitím kefy alebo stlačeného vzduchu.
b) V yčistite rebrá valca a hlavy (obr. 9.C) na umož-
nenie chladenia a zabránenie prehrievaniu mo-
tora.
c) O dstráňte nečistoty z plastových častí špongiou
(obr. 9.D) nasiaknutou vodou a čistiacim pro-
striedkom.
5.6 ÚDRŽBA VZDUCHOVÉHO FILTRA
Filtračný prvok musí byť neustále udržiavaný v čistom
8
do uloženia
)