Collegamento Impianto Pneumatico - Aventics MC Série Mode D'emploi

Cavi di alimentazione
Ved. Fig. 4
Condutture di servizio
Ved. Fig. 4
AVENTICS | MC | 1987765452–BDL–001–AE
4.2

Collegamento impianto pneumatico

Su entrambe le piastre finali del sistema valvole sono presenti
degli attacchi 1 e 3 per collegamenti pneumatici. I collegamenti
pneumatici possono così venire montati, a seconda delle
esigenze, a sinistra, a destra o da entrambi i lati. Ci fosse
un'esigenza maggiore di aria principale e di servo pilotaggio, si
consiglia il collegamento dei cavi per l'aria compressa e per
l'aria di scarico su entrambi i lati.
O
Gli attacchi per l'aria di scarico, che non vengono collegati
ad una conduttura di scarico, vanno provvisti di silenziatori.
O
Dotare gli attacchi superflui di tappi di chiusura.
Il sistema valvole è dotato dei seguenti attacchi (secondo ISO 228):
Attacchi 1 e 3:
Sulle valvole sono disponibili a scelta i seguenti attacchi:
Attacchi 2 e 4:
Attacchi 2 e 4:
Attacchi 2 e 4:
1)
Gli attacchi 2, 4 con filettatura M7 non sono combinabili con Steckfix Ø 4 o 6 mm!
O
Utilizzare per gli attacchi di lavoro 2 e 4 solo accessori ad
innesto in materiale sintetico (poliammide)
O
Fare in modo, garantendo sufficiente spazio per i tubi
pneumatici, che i raggi di curvatura non siano inferiori a
quelli consentiti.
G 1/4" 10 mm di profondità
Ø esterno 4 mm o
Ø esterno 6 mm o
1)
M7
105
Installazione