Przycisk Pompki Paliwa (Primer); Uchwyt Uruchamiania Ręcznego; Użytkowanie Maszyny; Kontrole Bezpieczeństwa - Stiga BP 375 Manuel D'utilisation

5.4 PRZYCISK POMPKI PALIWA (PRIMER)

Naciśnięcie gumowego przycisku
pompki paliwa powoduje wtryśnięcie
paliwa do gaźnika, ułatwiając w
ten sposób uruchomienie silnika.
5.5 UCHWYT URUCHAMIANIA RĘCZNEGO
Umożliwia ręczne uruchomienie silnika (rys. 6.A).
6. UŻYTKOWANIE MASZYNY
WAŻNE Zasady bezpieczeństwa pracy
opisane zostały w rozdz. 2. Postępować
zgodnie z poniższymi instrukcjami,
aby uniknąć poważnych zagrożeń i
niebezpieczeństw podczas pracy maszyny.
6.1 CZYNNOŚCI WSTĘPNE
Przed rozpoczęciem pracy należy dokonać
pewnych kontroli i czynności, niezbędnych do
zapewnienia bezpiecznych warunków pracy
jak i również jak najwyższej wydajności.
Umieścić urządzenie w pozycji poziomej i
odpowiednio oprzeć je o powierzchnię.
WAŻNE Urządzenie dostarczane
jest bez paliwa w zbiorniku.
6.1.1 Uzupełnianie paliwa
Przed użyciem maszyny należy napełnić zbiornik
paliwa. W celu przygotowania mieszanki i
zachowania środków ostrożności dotyczących
uzupełnienia paliwa, patrz par. 7.2, 7.3
6.2 KONTROLE BEZPIECZEŃSTWA
Należy przeprowadzić następujące
kontrole bezpieczeństwa i sprawdzić, czy
wyniki odpowiadają danym z tabel.
Przed rozpoczęciem użytkowania
urządzenia należy zawsze przeprowadzić
kontrole bezpieczeństwa.
6.2.1 Kontrola ogólna
Część Wynik
PL - 8
Uchwyty i pasy
naramienne (rys. 1.E, 1.F)
Śruby na maszynie
Drogi przepływu
powietrza chłodzącego
Rura dmuchawy (rys. 1.B) Prawidłowo zainstalowana
Dźwignia regulacji
obrotów silnika (rys. 4.A).
Regulacja obrotów
silnika (rys. 4.B)
Wirnik
Osłony
Urządzenie
Filtr powietrza
(rys. 9.C, 9.D)
Kable elektryczne
i kabel świecy
Nasadka świecy
zapłonowej (rys. 9.F)
6.2.2 Test funkcjonowania maszyny
Działanie
Włączyć urządzenie
(par. 6.3).
Włączyć dźwignię
regulacji obrotów silnika
(rys. 4.A) / regulację
obrotów silnika (rys. 4.B)
Zwolnić dźwignię regulacji
obrotów silnika (rys.
4.A) / regulacja obrotów
silnika (rys. 4.B)
Przesunąć dźwignię
regulacji obrotów silnika
i zatrzymania silnika do
pozycji "STOP" (rys. 4.C)
Jeśli którykolwiek wynik różni się od
danych wskazanych w poniższych tabelach,
nie należy użytkować urządzenia! Zanieść
Czyste, suche,
właściwie i prawidłowo
przymocowane
do urządzenia
Dobrze dokręcone
(nie luźne)
Drożne
Powinna mieć swobodny
i niewymuszony
zakres ruchu.
Powinna mieć swobodny
i niewymuszony
zakres ruchu.
Bez śladów uszkodzeń
Bez śladów uszkodzeń
Bez śladów uszkodzeń
lub zużycia
Czysty
Nieuszkodzone,
niepowodujące
powstawania iskier.
Nienaruszona i
prawidłowo zamontowana
na świecy zapłonowej
Wynik
Urządzenie uruchamia
się. Wirnik obraca się na
minimalnych obrotach
i z rury dmuchawy
wydobywa się niewielka
ilość powietrza.
Wirnik obraca się i z rury
dmuchawy wydobywa
się powietrze.
Dźwignia powinna
automatycznie i
szybko powrócić do
pozycji neutralnej.
Wirnik obraca się na
minimalnych obrotach
i z rury dmuchawy
wydobywa się niewielka
ilość powietrza.
Silnik zatrzymuje się.
Wirnik zatrzymuje się
i z rury dmuchawy nie
wydobywa się powietrze.