Considérations Hydrauliques : Pompe 2,1 L; Bateaux À Gouvernail Unique - Garmin GHP 10 Instructions D'installation

Considérations hydrauliques : pompe 2,1 L
Des bateaux différents présentent des configurations hydrauliques différentes. Étudiez ces différences avant de monter la pompe ou de
découper des tuyaux. Avant de procéder à l'installation hydraulique, vérifiez le type de navigation hydraulique du bateau et l'endroit où la
pompe doit être installée.
atteNtioN : si la navigation hydraulique de votre bateau ne correspond pas aux configurations hydrauliques indiquées dans le présent
manuel, contactez le service d'assistance produit de Garmin.
Bateaux à gouvernail unique
Cylindre symétrique
Fixation tribord
Pompe ,1 L
(et moteur)
atteNtioN : n'activez le système qu'une fois tout l'air chassé du module de navigation assistée, du gouvernail, du capteur Shadow Drive,
de la pompe et de toutes les conduites hydrauliques. Voir

Fixation bâbord
Gouvernail
P R S
Shadow Drive
Conduite bâbord
Conduite de retour
Conduite tribord
page 24.
Remarques :
• Pompe 2,1 L (et moteur) :
N'utilisez pas de pompe 2,1 L sur système équipé
◦
d'un cylindre asymétrique.
◦ Si possible, montez la pompe à l'horizontale. Ne
montez pas la pompe à la verticale avec l'extrémité
de la pompe (contenant les raccords hydrauliques)
vers le bas.
• Shadow Drive
◦ Montez le capteur Shadow Drive à l'horizontale et
de niveau (autant que possible).
◦ Installez le capteur Shadow Drive dans la conduite
hydraulique bâbord ou tribord.
◦ Installez toujours une longueur de tuyau entre le
gouvernail et le Shadow Drive.
◦ Installez le capteur Shadow Drive entre la pompe et
le gouvernail.
◦ N'installez pas le capteur Shadow Drive
directement sur le gouvernail.
◦ N'installez pas le capteur Shadow Drive entre la
pompe et le cylindre.
Instructions d'installation du système de pilote automatique marin GHP 10