Branchement Du Ghc 10 À L'alimentation Et Au Câble D'interconnexion Ccu/Ecu - Garmin GHP 10 Instructions D'installation

Système de pilote automatique marin
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Branchement du GHC 10 à l'alimentation et au câble d'interconnexion CCU/ECU
A l'aide du câble d'alimentation/de données du GHC 10, branchez le GHC 10 à l'alimentation et au câble de signal CCu jaune du câble
d'interconnexion CCu/eCu. Vous pouvez également, si vous le souhaitez, brancher le câble d'alimentation/de données du GHC 10 à un
périphérique GPS compatible NMEA 0183 pour utiliser les informations de waypoint et d'itinéraire avec le GHP 10. Un périphérique GPS
NMEA 2000 est cependant préférable.
Pour brancher le GHC 10 à l'alimentation :
1. Acheminez le câble d'alimentation/de données du GHC 10 jusqu'à la batterie du bateau.
2. Utilisez un voltmètre pour déterminer la polarité de la source de tension.
3. Branchez le fil rouge (+ ou positif) à la borne de tension positive. (Si vous utilisez le bloc-
fusibles du bateau, acheminez la connexion positive via le fusible.)
4. Branchez le fil noir (- ou terre) à la borne de tension négative.
5. Installez ou vérifiez le fusible AGC/3AG de 1 A (sur le bloc-fusibles du bateau ou sur le
porte-fusible en ligne).
6. Ne connectez le câble d'alimentation/de données au GHC 10 qu'une fois toutes les
connexions du système GHP 10 terminées
Remarques :
La référence du fusible de remplacement est AGC/3AG – 1 A.
Si vous avez besoin d'une rallonge pour l'alimentation, utilisez un câble 18 AWG.
Si votre bateau dispose d'un branchement électrique, vous pouvez brancher le GHC 10 directement sur un porte-fusible inutilisé de
votre bloc-fusibles. Si vous utilisez le bloc-fusibles, retirez le porte-fusible fourni avec le GHC 10.
atteNtioN : la tension d'entrée maximum du GHC 10 est de 32 V cc. Ne dépassez pas cette tension, cela endommagerait le GHC 10 et
annulerait la garantie.
RemaRque : pour une installation classique, utilisez uniquement les fils rouge et noir. Les autres fils sont utilisés pour les connexions
NMEA 0183 et ne doivent pas être utilisés dans le cadre d'une installation normale du GHC 10. Pour plus d'informations sur la connexion à
un périphérique GPS compatible NMEA 0183, reportez-vous à la
Pour brancher le fil jaune de signal CCU du câble d'alimentation/de données du GHC 10 au câble d'interconnexion
CCU/ECU :
1. Acheminez le câble d'alimentation/de données du GHC 10 jusqu'à l'extrémité dénudée des fils codés en couleur du câble
d'interconnexion CCU/ECU. Si le câble n'est pas assez long, prolongez le câble jaune de signal CCU par un câble 22 AWG.
2. Connectez le fil jaune de signal CCU du câble d'alimentation/de données du GHC 10 au fil jaune du câble d'interconnexion CCU/ECU.
Si vous installez plusieurs GHC 10 et vous souhaitez activer le système de pilote automatique GHP 10 avec l'un des GHC 10 installés,
connectez tous les fils jaunes de signal CCU des GHC 10 au fil jaune du câble d'interconnexion CCU/ECU.
3. Soudez et recouvrez toutes les connexions à fil dénudé.
RemaRque : le câble jaune de signal CCU doit être connecté entre le câble d'alimentation/de données du GHC 10 et le câble
d'interconnexion CCU/ECU, faute de quoi le système de pilote automatique GHP 10 n'activera pas le GHC 10.
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Instructions d'installation du système de pilote automatique marin GHP 10
Alimentation/données
Alimentation/données
NMEA 000
NMEA 000

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