Commutateur d'allumage ou en ligne
Rouge (+)
à 1 V cc
Noir (-)
Fusible A
Vidange (-)
Pompe
(,1 L illustrée)
Remarques :
•
Ce schéma est conçu à des fins de planification. Des schémas de branchement spécifiques sont fournis dans les instructions
d'installation détaillées de chaque composant. Ce schéma illustre les raccordements hydrauliques.
•
Connectez un périphérique GPS compatible NMEA 0183 en option, au câble d'alimentation/de données du GHC 10. Voir
pour plus d'informations.
•
Connectez un périphérique GPS compatible NMEA 2000 en option, au réseau NMEA 2000. Voir
1
Réseau NMEA 000 (voir
Câble d'alimentation du NMEA 000
ECU
POWER
PUMP
CCU
ENCODER
Câble d'interconnexion CCU/ECU
1 V c.c.
Fusible 0 A
Schéma de branchement général du GHP 10
Câble jaune de signal CCU
(voir
page
0)
à V cc
GHC 10
Fusible de 1 A
page
1)
CCU
Instructions d'installation du système de pilote automatique marin GHP 10
Pour le branchement du
tachymètre, voir
page 1
}
Tachymètre du bateau
Orange - non connecté
Rouge (+) Blanc (+)
Noir (-)
Bleu (-)
Avertisseur d'alarme
Rouge (+)
Marron (+)
Noir (-)
Noir (-)
Shadow Drive
Câble jaune de signal CCU (voir
page
page 23
page 23
pour plus d'informations.
0)