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die DCC- Schnittstelle aufgesteckt
werden.
- Die Lok funktioniert sonst nicht.
Analogbetrieb
Hinweis:
Das Modell 24812 mit MZS- Decoder
onboard, kann unverändert auf her-
kömmlichen analogen Anlagen ein-
gesetzt werden, solange diese
Funktion nicht in den CV-Einstellungen
geändert wurde.
Sound im Analogbetrieb
(Modell 24812)
Hinweis:
Um beim Analogbetrieb die Stand-
geräusche zu hören, muss eine
geringe Spannung (ca. 6,5 Volt) an
den Gleisen anliegen. Drehen Sie
dazu den Regler auf eine Fahrstufe,
in der die Lok noch nicht anfährt, die
Geräusche jedoch bereits zu hören
sind.
Um beim Analogbetrieb, bei Trafo-
stellung = 0 und bei Fahrtrichtungs-
wechseln die Standgeräusche zu
erhalten, muss die Standgeräusch-
Stromversorgung 2 eingebaut wer-
den. Bei Fragen zum Einbau wenden
Sie sich bitte an Ihren Fachhändler.
Glocke und Pfeife:
- Glocke und Pfeife können durch
den Sound-Schaltmagneten 2 aus-
gelöst werden.
- Der Sound-Schaltmagnet 2 lässt
sich zwischen die Schwellen der
meisten LGB-Gleise klipsen.
- Ist der Sound-Schaltmagnet 2 in
Fahrtrichtung auf der linken Seite
angebracht, wird die Glocke ausge-
löst.
- Auf der rechten Seite wird die Pfeife
ausgelöst.
8
Elektronischer Sound
(Modell 24812)
Sound im Digitalbetrieb
Die digitale Geräuschelektronik die-
ser Lokomotive gibt vorbildsnah den
Sound der Vorbildlok wieder. Der
Lautstärke- Regler befindet sich hin-
ter der Rauchkammertür (Abb. 7).
Das Dampfgeräusch ist mit der
Radumdrehung synchronisiert. Der
Takt des Abdampfgeräusches ist
werkseitig auf 2 Auspuffschläge pro
Radumdrehung eingestellt. Dies
kann vorbildgetreu auf 4 Auspuff-
schläge pro Radumdrehung geändert
werden, indem Bit 7 in CV54 auf "64"
programmiert wird 4 .
Zusätzlich zum Abdampfgeräusch ist
das Zylindernebengeräusch zu hören.
Beim Betrieb mit dem LGB- Mehr-
zugsystem wird der Sound lastab-
hängig ausgegeben, so dass wie beim
Vorbild bei Bergabfahrt oder beim
Bremsen nur die Zylinderneben-
geräusche zu hören sind. Dazu wird
Bit 4 in CV54 auf "8" programmiert 4 .
Hinweis:
Alle nachfolgend beschriebenen
Sound-Funktionen lassen sich auch
direkt über das LGB-Mehrzug-
system-MZS auslösen.
Glocke und Pfeife:
- Beim Anfahren der Lok ertönt die
Pfeife.
- Glocke und Pfeife können auch
durch den EPL-Gleiskontakt 2 mit
dem LGB-Sound-Schalt- magneten 2
ausgelöst werden.
Hinweis:
Siehe auch Sound im Analogbetrieb.
Bremse:
- Wird die Lok langsam abgebremst,
ertönt das Geräusch der "kreischen-
den" Bremsen.
Hinweis:
Für das Auslösen des Geräusches
benötigt man etwas Übung mit dem
Handregler.
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