Table des Matières
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Les langues disponibles
Les langues disponibles
Equipements (24811, 24812)
- roues motrices . . . . . . . . . . . . . .2
- capteurs de courant . . . . . . . . .12
- roues, motrices . . . . . . . . . . . . .10
- douille à usages multiples ...........1
- boîte de vitesse cuirassée, avec à
sept pôles. moteurs Bühler 3 ........2
- ampoules, éclairage commutable
en marche-avant 3 ......................11
- éclairage du train de roues
d'entraînement
- générateur de vapeur ...................1
volume du réservoir ..............8 cm
- bouffées de fumée synchronisées
avec la rotation des roues
- interface DCC (24811) .................1
- longueur ..............environ 550 mm
- poids......................environ 5000 g
- un feu de foyer simulé
- circuit de stabilisation de tension
(5V)
- sélecteur de modes opératoires, à
quatre positions
- ouvrants:
- portes de cabines de conduite
- frappe de toit
- porte de boîte à fumée
- capot de tender
Equipements (24812)
- décodeur de son et du multitrain
embarqué pour fonctionnement
analogique et numérique.
- télécommande des fonctions sono-
res avec système multitrain
- bruit numérique de la locomotive à
vapeur 3
- avec le système multitrain le régla-
ge du bruit de la vapeur est possi-
ble en fonction de la charge
- cloche et sifflet
- bruit du freinage
- la pompe à air, le clapet de sécurité
et le sifflement de la vapeur
- bruit du pelletage du charbon
régulateur du volume sonore
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contenu de livraison (accessoires)
- figure, mécanicien........................1
- liquide fumigène et huile
de nettoyage 2 ........................10ml
- support d´aimant de
locomotive (vis comprises) .........1
- levier pour personnel de
manoeuvre ...................................2
- instructions de service.................1
- aimant de locomotive
pour effets sonores......................2
3
Avant la mise en service
ATTENTION!
ce modèle réduit peut laisser des tra-
ces de carbone ou d'autres débris
autour des voies. Cette poussière et
ces débris peuvent tacher les tapis et
autres matériaux. Pensez-y lors de la
création de votre réseau.
Conseil:
Ernst Paul Lehmann Patentwerk ne
saurait être tenu pour responsable
pour quelque dommage que ce soit.
Veuillez vérifier les dégagements!
ATTENTION!
caisse se déplace fort vers l´extérieur
selon le rayon de courbure, (fig. 1),
veuillez pour ce faire vérifier tous le
obstacles comme:
- ponts
- quais de gare
- tunnels etc.
Que faire au cas des problèmes:
- placez une section de voie droite
avant l´obstacle.
Montage de léviers du personel de
manoeuvre
Placez les léviers du personnel de
manoeuvre (fig. 2) dans des trouées
disponibles.
Le support
Conseil:
On a bésoin du support, si la loco-
motive doit être équipé d´un aimant
pour locomotive EPL 2 .
Après un certain temps,
Dans les courbes, la
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