UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
Lire attentivement ce manuel afin de se fa-
miliariser avec toutes les commandes. Si
l'explication d'une commande ou d'une
fonction pose un problème, consulter un
concessionnaire Yamaha.
AVERTISSEMENT
Une mauvaise connaissance des com-
mandes peut entraîner une perte de
5
contrôle, qui pourrait se traduire par un
accident et des blessures.
FAU15952
N.B.
Ce modèle est équipé d'un capteur de sé-
curité de chute permettant de couper le
moteur en cas d'un renversement. Pour
mettre le moteur en marche après une
FWA10272
chute, bien veiller à d'abord tourner la clé
sur "OFF" et puis de la tourner sur "ON". Si
le contact n'est pas coupé au préalable, le
moteur se lance mais ne se met pas en
marche lors de l'actionnement du bouton
du démarreur.
FAU45311
Mise en marche du moteur
ATTENTION
Voir à la page 5-3 et consulter les ins-
tructions concernant le rodage du mo-
teur avant d'utiliser le véhicule pour la
première fois.
Afin que le coupe-circuit d'allumage n'entre
pas en action, il faut que la béquille latérale
soit relevée.
Se référer à la page 3-14 pour plus de dé-
tails.
1. Tourner la clé de contact sur "ON".
ATTENTION
Si un témoin d'alerte ne s'allume pas
lorsque la clé de contact est tournée sur
"ON" ou si un témoin d'alerte ne s'éteint
pas par la suite, se reporter à la page 3-2
et effectuer le contrôle de son circuit.
2. Refermer tout à fait les gaz.
5-1
Les témoins d'alerte suivants de-
vraient s'allumer pendant quelques
secondes, puis s'éteindre.
Témoin d'alerte de panne du mo-
teur
Témoin d'alerte de la tempéra-
ture du liquide de refroidisse-
ment
FAU60631
FCA10251
FCA15485