Table des Matières
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Utilisez toujours des boulons
de moteur de longueur
appropriée. Les boulons de
fixation standard ont 3x8mm.
Les boulons de moteur trop
longs affectent la rotation du
moteur et en endommagent
les pièces internes !
Le VXL-3s dispose d'un système
de protection de rotor bloqué.
Le VXL-3s vérifie que le moteur
tourne. Si le moteur est
verrouillé ou endommagé, le
contrôleur de vitesse active le
système de sécurité intégré
jusqu'à ce que le moteur puisse
tourner librement.
28 • HOSS 4X4 VXL
RÉGLAGES AVANCÉS
Lorsque vous utilisez des rapports de vitesse plus grands, il est important
de surveiller les températures de la pile et du moteur. Si la pile est
extrêmement chaude (150°F), et/ou le moteur est trop chaud au toucher
(200°F), le modèle est probablement sur-entraîné et l'appel de courant est
trop grand. Ce test de la température présuppose que le modèle a plus
ou moins le poids d'origine et fonctionne librement sans excès de friction,
traînage ou agrippage et la pile est entièrement chargée et en bon état de
fonctionnement. Note : Vérifiez et réglez l'engrènement si un pignon droit et/
ou un engrenage à pignons ont été changés.
Ce modèle est équipé du dernier moteur Velineon 540XL de 2400Kv .
La combinaison d'engrenages dont le modèle dispose par fabrication
assure en général une bonne accélération et une vitesse de pointe.
Si vous souhaitez augmenter la vitesse de pointe, installez le grand
engrenage à pignons optionnel (plus de dents). Le grand engrenage
à pignons optionnel (vendu séparément) est nécessaire au
fonctionnement à grande vitesse sur des surfaces dures et n'est pas
recommandé au fonctionnement sur tous terrains ou si le véhicule
doit démarrer et s'arrêter de façon répétée.
LES PILES LIPO
Les piles LiPo sont destinées uniquement aux utilisateurs les plus avancés
qui connaissent les risques liés à leur utilisation. Il est impératif que
l'utilisateur suive toutes les autres instructions fournies par le fabricant
des piles et le fabricant du chargeur visant la charge, l'utilisation et le
stockage corrects des piles LiPo. Vérifiez que vous avez bien compris
comment utiliser les piles LiPo. Voir plus de renseignements à la page 4
sur les mesures et les avertissements de sécurité.
Hoss 4X4 VXL
Engrenage à pignons /
pignon droit
Pile
Tension Nominale
mAh
Niveau de compétence
*Engrenages originaux
**Pignon optionnel, vendue séparément
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TEMPÉRATURES ET REFROIDISSEMENT
En surveillant les températures, vous prolongerez la vie des piles et des
moteurs. Il y a beaucoup d'options disponibles qui permettent de
surveiller les températures et à refroidir les composantes.
Indicateur de température
Un indicateur de température, comme par
exemple la pièce #6521 de Traxxas, peut vous
aider à surveiller la température du moteur. En
général, essayez de garder la température du
moteur au-dessous de 200° F. Au besoin, dirigez
le flux d'air vers le moteur en priorité, en éliminant
la ventilation de l'arrière de la carrosserie ou du
pare-brise.
Ventilateur de plaque de refroidissement
Le VXL-3s est prévu d'un ventilateur de plaque
de refroidissement (pièce #3340). Le ventilateur
de plaque de refroidissement peut refroidir le
VXL-3s dans des applications pour moteur à haut
courant.
ZONE D'AMUSEMENT
30+mph
30+mph
14/54*
16/54**
NiMH à 7 éléments
LiPo 2S
8,4 V
7,4 V
3000+ mAh
5000+ mAh
Votre choix de batterie et d'engrenage
de pignons détermine votre vitesse.
Quelle est votre vitesse désirée ?
ZONE DE VITESSE MAXIMUM
40+mph
50+mph
60+mph
14/54*
18/54**
LiPo 3S
LiPo 3S
11,1 V
11,1 V
4000+ mAh
5000+ mAh
5000+ mAh
23/50**
LiPo 3S
11,1 V
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