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LIBRAK380 - LIBRAK380P - LIBRAK380S - LIBRAK380PS - LIBRAK380W - LIBRAK380PW - LIBRAK380WS - LIBRAK380PWS
14.7.8 ALU-1
La fonction ALU-1 permet d'équilibrer les roues avec
des jantes en alliage léger en appliquant des poids
adhésifs sur les côtés externe et interne de la jante "à
midi".
Saisir les mesures (voir Par. 14.2.1 ou 14.6.1) et pro-
céder de la façon décrite dans le Par. 14.5.
À la fin de la procédure, il est possible de vérifier les
conditions d'équilibrage de la roue en effectuant un
ultérieur lancement de contrôle.
La procédure d'équilibrage est terminée.
14.7.9 ALU-2
La fonction ALU-2 équilibre les roues avec jantes en
alliage léger en appliquant des poids adhésifs à l'exté-
rieur et à l'intérieur de la jante. La position du poids
externe n'est pas visible, elle est cachée à l'intérieur.
Saisir les mesures (voir Par. 14.2.1 ou 14.6.1) et pro-
céder comme pour un balourd dynamique.
À la fin de la procédure, il est possible de vérifier les
conditions d'équilibrage de la roue en effectuant un
ultérieur lancement de contrôle.
La procédure d'équilibrage est terminée.
MANUEL D'INSTRUCTIONS
EMPLOI ET ENTRETIEN
14.7.10 ALU-3
La fonction ALU-3 est une procédure qui utilise des
poids mixtes pour compenser le balourd de la roue:
un poids avec support à ressort sur le côté interne de
la roue et un poids adhésif sur le côté externe, pas
visible car à l'intérieur de la jante.
Saisir les mesures (voir Par. 14.2.1 ou 14.6.1) et pro-
céder comme pour un balourd dynamique.
À la fin de la procédure, il est possible de vérifier les
conditions d'équilibrage de la roue en effectuant un
ultérieur lancement de contrôle.
La procédure d'équilibrage est terminée.
14.7.11 ALU-4
La fonction ALU-4 est une procédure qui utilise des
poids mixtes pour compenser le balourd de la roue:
un poids avec support à ressort sur le côté interne de
la roue et un poids adhésif sur le côté externe.
Saisir les mesures (voir Par. 14.2.1 ou 14.6.1) et pro-
céder comme pour un balourd dynamique.
À la fin de la procédure, il est possible de vérifier les
conditions d'équilibrage de la roue en effectuant un
ultérieur lancement de contrôle.
La procédure d'équilibrage est terminée.
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