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1301-M001-02
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LIBRAK360S - LIBRAK360PS - LIBRAK360WS - LIBRAK360PWS - LIBRAK360WSON - LIBRAK360PWSON - LIBRAK360PWSPRO - LIBRAK360PWS-MC - LIBRAK360PWS-OPEL
14.7.5 ALU-S
Le programme ALU-S permet l'équilibrage des roues en
appliquant deux poids adhésifs sur le côte interne de
la jante. Saisir les mesures (voir Par. 14.2.1 ou 14.6.1)
et procéder de la façon décrite dans le Par. 14.5.
À la fin de la procédure, il est possible de vérifier les
conditions d'équilibrage de la roue en effectuant un
ultérieur lancement de contrôle.
La procédure d'équilibrage est terminée.
14.7.6 ALU-S1
La fonction ALU-S1 permet d'équilibrer les roues avec
des jantes en alliage léger en appliquant un poids
adhésif sur le côté externe et un poids avec support à
ressort sur le côté interne de la jante ("à midi").
Saisir les mesures (voir Par. 14.2.1 ou 14.6.1) et pro-
céder comme décrit dans Par. 14.5 en tenant compte
du fait que le poids interne est avec support à ressort.
À la fin de la procédure, il est possible de vérifier les
conditions d'équilibrage de la roue en effectuant un
ultérieur lancement de contrôle.
La procédure d'équilibrage est terminée.
MANUEL D'INSTRUCTIONS
EMPLOI ET ENTRETIEN
14.7.7 ALU-S2
La fonction ALU-S2 permet d'équilibrer les roues avec
des jantes en alliage léger en appliquant deux poids
adhésifs: un sur le côté externe et un sur le côte interne
de la jante (poids interne "à midi").
Saisir les mesures (voir Par. 14.2.1 ou 14.6.1) et pro-
céder de la façon décrite dans le Par. 14.5.
À la fin de la procédure, il est possible de vérifier les
conditions d'équilibrage de la roue en effectuant un
ultérieur lancement de contrôle.
La procédure d'équilibrage est terminée.
14.7.8 ALU-1
La fonction ALU-1 permet d'équilibrer les roues avec
des jantes en alliage léger en appliquant des poids
adhésifs sur les côtés externe et interne de la jante "à
midi".
Saisir les mesures (voir Par. 14.2.1 ou 14.6.1) et pro-
céder de la façon décrite dans le Par. 14.5.
À la fin de la procédure, il est possible de vérifier les
conditions d'équilibrage de la roue en effectuant un
ultérieur lancement de contrôle.
La procédure d'équilibrage est terminée.
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