(1) Bei dem angegebenen effektiven Bremsstrom handelt es sich lediglich um einen Anhaltswert. Der tatsächliche effektive Bremsstrom richtet sich nach der Bremseinschaltdauer. Der effektive
Bremsstrom lässt sich anhand folgender Formel berechnen. Dabei entspricht der in Minuten angegebene Wert tbr der Summe aller Bremszeiten während einer fünfminütigen Einschaltdauer.
t
I
= I
·
br
effektiv
max
√
5
(2) Die angegebenen Werte Pmax und PR (maximale bzw. mittlere Leistung des Bremswiderstands) gelten für die empfohlenen Bremswiderstände sowie für die in der Tabelle aufgeführten effektiven
Bremsströme. Die Leistung des Bremswiderstands muss je nach Bremseinschaltdauer geändert werden.
Tabelle A.3: Technische Daten zum dynamischen Bremsen bei Baugrößen A bis E