Chapitre 1
Installation
14
Figure 5 – Identification du bornier de commande standard
12
11
10
Entrées 24 V c.c.
(1) Reportez-vous à la plaque d'identification du démarreur pour vérifier les caractéristiques nominales d'alimentation de commande
(120/240 V c.a. ou 24 V c.c.).
ATTENTION : IN1 c.c. (borne 11) et IN2 c.c. (borne 10) sont des entrées 24 V c.c.
sur les démarreurs 120/240 V c.a. et sur les démarreurs 24 V c.c. Les tensions
supérieures à la plage d' e ntrée spécifiée peuvent endommager le démarreur.
Numéro de borne
Description
(1)(2)
1
+L1 d'alimentation de commande
(1)(2)
2
Commun -L2 d'alimentation de commande
3
Terre – Pour raccorder le système/la commande au point de terre.
(1)(3)
4
Contact de relais auxiliaire n° 1 – 3 A à 120 V c.a., 1,5 A à 240 V c.a.
(1)(3)
5
Contact de relais auxiliaire n° 1 – 3 A à 120 V c.a., 1,5 A à 240 V c.a.
(1)(3)
6
Contact de relais auxiliaire n° 2 – 3 A à 120 V c.a., 1,5 A à 240 V c.a.
(1)(3)
7
Contact de relais auxiliaire n° 2 – 3 A à 120 V c.a., 1,5 A à 240 V c.a.
8
Alimentation E/S interne c.c., commun c.c.
9
Activation d'E/S
(1)(4)
10
Entrée n° 2 (24 V c.c.) (plage 15...30 V c.c.)
(1)(4)
11
Entrée n° 1 (24 V c.c.) (plage 15...30 V c.c.)
12
Alimentation E/S interne +24 V c.c.
(1) Des amortisseurs RC sont nécessaires en cas de connexion de charges inductives à la borne.
(2) Reportez-vous à la plaque d'identification du démarreur pour vérifier ses caractéristiques nominales (120/240 V c.a.
ou 24 V c.c.).
(3) En cas de réglage en mode bypass externe, le contact auxiliaire sert à contrôler un contacteur externe de taille appropriée et une
surcharge lorsque le moteur est à pleine vitesse.
(4) Ne connectez pas de charges supplémentaires sur cette borne. Des charges parasites peuvent provoquer des problèmes de
fonctionnement.
Publication Rockwell Automation 150-QS003E-FR-P – Avril 2017
9
8
6
7
Aux 2
Sorties à relais
5
4
3
2
+L1
-L2
Aux 1
Alimentation
de commande
(1)
et terre
1