Table des Matières
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8.6.10
Menu 10 : Logique de l'état et informations
relatives au diagnostic
Tous les paramètres réels (non binaires) en Lecture seule (RO) sont
figés au moment de la disjonction pour aider le diagnostic des erreurs.
Ils restent figés jusqu'à la réinitialisation du variateur.
10.01
Vitesse marche avant
RO
0 ou 1
0 = variateur à l'arrêt ou en marche arrière
1 = variateur en marche avant à un seuil de vitesse >zéro.
La direction avant est définie comme suit :
Quand la rétroaction du tachymètre est sélectionnée, la borne TB1-
09 est négative par rapport à la borne TB1-10.
Quand la rétroaction de tension d'induit est sélectionnée, la borne
A1 est positive par rapport à la borne A2.
Quand la rétroaction de l'encodeur (tach. à impulsions) est
sélectionnée, le canal A mène le canal B.
10.02
Vitesse marche arrière
RO
0 ou 1
0 = variateur à l'arrêt ou en marche avant
1 = variateur en marche arrière à un seuil de vitesse >zéro.
La direction arrière est définie comme suit :
Quand la rétroaction du tachymètre est sélectionnée, la borne
TB1-09 est positive par rapport à la borne TB1-10.
Quand la rétroaction de tension d'induit est sélectionnée, la borne
A1 est négative par rapport à la borne A2.
Quand la rétroaction de l'encodeur (tach. à impulsions) est
sélectionnée, le canal A est en retard de phase par rapport au canal B.
REMARQUE
Si 10.01 = 10.02 = 0, soit le moteur est à l'arrêt, soit il tourne au <seuil
de vitesse zéro. Dans ce cas, le paramètre 10.09 = 1 et le LED de
vitesse zéro s'allument sur le clavier (et RL2 est allumé s'il est
programmé pour indiquer la vitesse zéro).
10.03
Limite de courant
RO
0 ou 1
0 = variateur pas en limite de courant
1 = variateur en limite de courant
Indique que la somme de la demande de courant 04.01 et l'offset 04.09
sont limités par la correction de la limite de courant 04.03 ou par une des
limites du pont.
Guide d'utilisation Mentor II
Numéro d'édition : 13
Bit
Bit
Bit
www.controltechniques.com
10.04
Pont 1 activé
RO
0 ou 1
0 = désactivé
1 = activé
Indique que le pont de thyristor (SCR) 1 (le pont avant ou positif) est
amorcé. N'indique pas nécessairement que le pont conduit, étant donné
que la conduction dépend de l'angle d'amorçage et des conditions de
fonctionnement.
10.05
Pont 2 activé
RO
0 ou 1
0 = désactivé
1 = activé
Indique que le pont de thyristor (SCR) 2 (le pont arrière ou négatif) est
amorcé. N'indique pas nécessairement que le pont conduit, étant donné
que la conduction dépend de l'angle d'amorçage et des conditions de
fonctionnement.
10.06
Contre phase électrique
RO
0 ou 1
0 = les impulsions d'amorçage ne sont pas contrephasées
1 = les impulsions d'amorçage sont contrephasées (à l'arrêt)
Indique que les impulsions d'amorçage doivent être contrephasées par
l'action de la fonction d'arrêt. Voir les paramètres 05.18 et 05.19.
10.07
Vitesse désirée atteinte
RO
0 ou 1
0 = vitesse désirée non atteinte
1 = vitesse désirée atteinte
Indique que le variateur a atteint la vitesse configurée, que la référence
post-rampe 02.01 = la référence pré-rampe 01.03, et que la comparaison
entre la demande de vitesse finale 03.01 et la rétroaction de vitesse 03.02
provoque une erreur de vitesse de <1,5% de la vitesse maximum. Le
signal externe est aussi fourni par la sortie à collecteur ouvert ST2 à la
borne TB2-16 si le paramètre source 09.13 est mis à sa valeur par défaut.
10.08
Survitesse
RO
0 ou 1
0 = pas de survitese du moteur
1 = survitesse du moteur
Indique que la rétroaction de vitesse 03.02 > 1000, c'est-à-dire que la
vitesse est hors plage admise, ce qui fait supposer que la mécanique du
moteur tourne à une vitesse plus élevée que la vitesse maximum du
variateur. Il s'agit d'une fonction de surveillance seulement qui n'active
pas de signal de disjonction.
Bit
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Bit
Bit
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