Poids Total Reposant Sur Les Pneus Du Véhicule - Buick Rendezvous ABC 2006 Guide Du Propriétaire

L'effet du poids au timon est d'environ 1,5 fois de plus
que le poids réel. Le fait de diviser les 408 kg (900 lb)
par 1,5 vous permet de ne prendre en charge que
272 kg (600 lb) du poids au timon. Comme le poids au
timon est généralement au moins égal à 10 pour cent du
poids total de la remorque chargée, vous pouvez vous
attendre à ce que le poids maximum d'une remorque
pouvant être tirée sans difficulté par votre véhicule est
égal à 2 721 kg (6 000 lb).
Il est important d'assurer que votre véhicule ne dépasse
aucun de ses poids nominaux, soit les PNBV, PNBE,
PNBC, poids maximum de la remorque ou poids
au timon. La seule façon de vérifier cela est de peser
votre véhicule et la remorque.
Poids total reposant sur les pneus du
véhicule
S'assurer que les pneus de votre véhicule sont gonflés
à la pression maximale recommandée pour des
pneus froids. Vous trouverez ce renseignement sur
l'étiquette de conformité/pneus se trouvant sur le bord
arrière de la porte du conducteur, ou se reporter à
Chargement du véhicule à la page 4-34. S'assurer de
ne pas dépasser le PNBV de votre véhicule, poids
au timon compris.
2006 - Guide du propriétaire de Buick Rendezvous
Attelages
Il est important d'avoir l'équipement d'attelage approprié.
Vous aurez besoin d'un attelage adéquat à cause de
plusieurs facteurs, notamment les vents de travers,
les croisements de gros camions et l'irrégularité
des routes qui peuvent affecter votre attelage.
Voici quelques recommandations à suivre :
•
Si vous projetez de tirer une remorque qui, une fois
chargée, pèse plus de 900 kg (2 000 lb), il faut
utiliser un attelage simple correctement monté
ainsi qu'un dispositif antiroulis de taille appropriée.
Cet équipement est très important pour le
chargement correct du véhicule et pour la
maniabilité pendant la conduite.
•
Devrez-vous faire des trous de montage dans la
carrosserie de votre véhicule quand vous
installerez un attelage de remorque?
Si c'est le cas, s'assurer de bien sceller les trous
quand vous enlevez l'attelage. Si vous ne le
faites pas, du monoxyde de carbone (CO), un gaz
mortel émis par l'échappement, risque de
s'infiltrer dans votre véhicule. Se reporter à la
rubrique Échappement du moteur à la page 2-35.
La saleté et l'eau peuvent également y pénétrer.
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