Table des Matières
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Témoins et témoins d'alerte
7
6
5
1. Témoin du point mort "
"
2. Témoin d'alerte du niveau de carburant "
3. Témoin d'alerte de panne moteur "
4. Témoin de l'immobilisateur antivol
5. Témoin d'alerte du niveau d'huile "
6. Témoin des clignotants "
7. Témoin de feu de route "
"
Témoin des clignotants "
Ce témoin clignote lorsque le contacteur
des clignotants est poussé à gauche ou à
droite.
Témoin du point mort "
"
Ce témoin s'allume lorsque la boîte de vi-
tesses est au point mort.
FAU49391
Témoin de feu de route "
Ce témoin s'allume lorsque la position feu
de route du phare est sélectionnée.
1
Témoin d'alerte du niveau d'huile "
Ce témoin d'alerte s'allume lorsque le ni-
2
veau d'huile moteur est bas.
3
Contrôler le bon fonctionnement du circuit
électrique du témoin d'alerte en tournant la
4
clé sur "ON". Le témoin d'alerte devrait s'al-
lumer pendant quelques secondes, puis
s'éteindre.
"
Si le témoin d'alerte ne s'allume pas lorsque
"
la clé de contact est tournée sur "ON" ou s'il
ne s'éteint pas par la suite, il convient de
"
faire contrôler le circuit électrique par un
"
concessionnaire Yamaha.
N.B.
G
Dans une côte ou lors d'une accéléra-
FAU11020
"
tion ou décélération brusques, le té-
moin d'alerte pourrait se mettre à trem-
bloter, même si le niveau d'huile est
correct. Ceci n'indique donc pas une
panne.
FAU11060
G
Le circuit de détection du niveau
d'huile est également surveillé par un
système embarqué de diagnostic de
pannes. En cas de détection d'un pro-
blème dans le circuit, le témoin se met
à clignoter à la cadence suivante
COMMANDES ET INSTRUMENTS
FAU11080
"
FAU11254
"
Témoin d'alerte du niveau de
carburant "
Ce témoin d'alerte s'allume lorsqu'il reste
moins de 3.4 L (0.90 US gal, 0.75 Imp.gal)
de carburant dans le réservoir. Quand ce té-
moin s'allume, il convient de refaire le plein
dès que possible.
Contrôler le bon fonctionnement du circuit
électrique du témoin d'alerte en tournant la
clé sur "ON". Le témoin d'alerte devrait s'al-
lumer pendant quelques secondes, puis
s'éteindre.
Si le témoin d'alerte ne s'allume pas lorsque
la clé de contact est tournée sur "ON" ou s'il
ne s'éteint pas par la suite, il convient de
faire contrôler le circuit électrique par un
concessionnaire Yamaha.
N.B.
Le circuit de détection du niveau de carbu-
rant est également surveillé par un système
embarqué de diagnostic de pannes. En cas
de détection d'un problème dans le circuit,
le témoin se met à clignoter à la cadence
3-4
jusqu'à ce que le problème soit
résolu : Le témoin d'alerte du niveau
d'huile clignote dix fois, puis s'éteint
pendant
2.5
secondes.
échéant, faire contrôler le véhicule par
un concessionnaire Yamaha.
"
Le
cas
FAU11365
3
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