Entretien De La Boîte De Transmission; Vérification De Niveau D'huile; Vidange De L'huile - Kubota AP-EA20 Manuel D'utilisateur

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Section 4 : Entretien et lubrification
Entretien de la boîte de transmission
L'huile de la boîte de transmission doit être vidangée après
les 50 premières heures de fonctionnement et ensuite toutes
les 100 heures, puis une fois par an. Vérifier le niveau d'huile
chaque semaine.
Vérification de niveau d'huile
Consulter la Figure 4-2 :
Pour vérifier le niveau d'huile dans la boîte de transmission, la
tarière excavatrice doit être attelée à la tarière. L'attelage de la
tarière doit reposer sur le sol et la tarière doit être soutenue à
l'horizontale au-dessus du sol, comme illustré dans la Figure 4-2.
1.
Arrêter l'engin motorisé en suivant les instructions de la
rubrique « Procédure d'arrêt de l'excavatrice » à la
page 10 avant d'en descendre.
2.
Détacher les tuyaux hydrauliques de l'attelage de
l'excavatrice.
3.
Serrer les boulons (n
os
1 et 2). Faire pivoter le panneau
o
d'accès (n
3) du carter de la boîte de transmission.
4.
Retirer le bouchon de remplissage d'huile (n
de la ligne centrale, comme illustré. Vérifier que l'huile est au
niveau du bas de l'orifice du bouchon de remplissage
d'huile.
5.
Après avoir vérifié le niveau d'huile, faire l'appoint au besoin.
Réinstaller le bouchon de remplissage d'huile (n
refaire pivoter le panneau d'accès (n
os
Serrer les boulons (n
1 et 2).
Vérification de niveau d'huile de boîte de transmission
Figure 4-2
7 mai 2021
Table des matières
o
4) au-dessus
o
4) et
o
3) en position fermée.
74872
4
1
3
2
74873
Vidange de l'huile de boîte de transmission
Figure 4-3

Vidange de l'huile

Consulter la Figure 4-3 :
Pour faire la vidange d'huile dans la boîte de transmission, il est
nécessaire de retirer la tarière excavatrice de l'attelage de l'exca-
vatrice. La tarière peut être retirée pour faciliter le positionnement
de l'ensemble de moteur de boîte de transmission. Laisser
reposer en position latérale, suffisamment au-dessus du sol pour
capter l'huile, comme illustré dans la Figure 4-3.
1.
Arrêter l'engin motorisé en suivant les instructions de la
rubrique « Procédure d'arrêt de l'excavatrice » à la
page 10 avant d'en descendre.
2.
Détacher les tuyaux hydrauliques de la tarière.
3.
Retirer la tarière ou la rallonge de tarière de l'arbre de sortie
de boîte de transmission. Se référer à la rubrique « Montage
et démontage de la tarière » à la page 12 pour des
instructions détaillées.
4.
Retirer la goupille (n
o
4) la plus proche du carter de la boîte
de transmission.
o
5.
Retirer les boulons (n
1) et les panneaux d'accès (n
6.
Positionner l'ensemble du carter de la boîte de transmission
à l'horizontale, comme illustré.
7.
Se préparer à recueillir l'huile dans un récipient. Retirer le
bouchon de vidange (n
o
aux réglementations locales en matière de recyclage.
8.
Inspecter et réinstaller le bouchon de vidange d'huile (n
9.
Ajouter de l'huile à la boîte de transmission. Se référer à la
rubrique « Vérification de niveau d'huile » sur cette page.
Tarière excavatrice AP-EA20 317-252MK-FRC
4
o
3). Éliminer l'huile conformément
3
2
1
2).
o
3).
33

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