Contrôle Vectoriel Sans Capteur - Omron 3G3MX2 Série Manuel D'utilisation

Groupe « H » : Fonctions relatives aux constantes du moteur
3-8-2 Contrôle vectoriel sans capteur
État
Mise en marche La variation de la vitesse
Régénération
Démarrage
Décélération
Fonctionne-
ment à faible
fréquence
Remarque
Ce contrôle vectoriel sans capteur permet au variateur de faire fonctionner le
moteur avec précision à l'aide d'un couple élevé au démarrage, et ce même
à faible vitesse. Il estime et contrôle la vitesse du moteur et le couple de sortie
à partir de la tension et du courant de sortie du variateur, ainsi que des
constantes moteur définies sur le variateur. Pour utiliser cette fonction, indiquez
« 03 » pour la sélection de la courbe des caractéristiques V/F(A044 / A244).
Avant d'utiliser cette fonction, veillez à régler les constantes moteur de façon
optimale, comme décrit ci-dessus.
Par la suite, respectez les mises en garde suivantes :
1. Si vous utilisez le variateur pour entraîner un moteur dont la capacité est
inférieure de deux catégories à celle de la capacité applicable au variateur,
vous risquez d'obtenir des caractéristiques de moteur erronées.
2. Si vous n'obtenez pas les caractéristiques souhaitées à partir du moteur
entraîné sous contrôle SLV, réajustez les constantes moteur en fonction
des symptômes, comme décrit dans le tableau ci-dessous.
Symptôme
momentanée est négative
La variation de la vitesse
momentanée est positive
Le couple est insuffisant à
faible vitesse (~ quelques Hz)
Le moteur génère un impact
au démarrage
Le moteur s'exécute briève-
ment vers l'arrière au démar-
rage
Le moteur s'exécute de façon
irrégulière
La rotation du moteur est ins-
table
Remarque 1) Lorsque vous faites tourner un moteur dont la capacité est infé-
rieure d'une catégorie à celle du variateur, ajustez la limite du couple (b041
à b044) de façon à ce que la valeur « α » calculée par l'expression ci-dessous
ne dépasse pas 200 %. Sinon, le moteur risque de ne pas tourner.
α = « limite de couple » x (capacité du variateur) / (capacité du moteur)
(Exemple) Lorsque la capacité du variateur est 0,75 kW et celle du moteur,
0,4 kW, la valeur de la limite du couple est calculée comme suit, en partant de
l'hypothèse que la valeur à obtenir doit être 200 % :
Limite du couple (b041 à b044) = α x (capacité du moteur) /
Méthode d'ajustement
Augmentez la constante moteur R2 étape par
étape à partir de la valeur de consigne jusqu'à
une valeur maximale égale à 1,2 fois la valeur
de consigne.
Diminuez la constante de moteur R2 étape par
étape à partir de la valeur de consigne, en mul-
tipliant cette dernière au maximum par 0,8
Augmentez la constante moteur R1 étape par
étape à partir de la valeur de consigne, en mul-
tipliant cette dernière au maximum par 1,2
Augmentez la constante moteur Io étape par
étape à partir de la valeur de consigne et en la
multipliant au maximum par 1,2
Réduisez la constante moteur J à partir de la
valeur de consigne
Diminuez le facteur de réponse rapide
Réglez la fonction de protection contre les exé-
cutions arrières (b046) sur 01 (activation)
Diminuez le facteur de réponse rapide
Diminuez la constante moteur J à partir de
la valeur de consigne
Augmentez le facteur de réponse rapide
Augmentez la constante moteur J à partir
de la valeur de consigne
(capacité du variateur)
= 2,0 x (0,4 kW) / (0,75 kW) = 106 %
Section 3-8
Élément
d'ajuste-
ment
H021 / H221
H021 / H221
H020 / H220
H023 / H223
H024 / H224
H005 / H205
b046
H005 / H205
H024 / H224
H024 / H224
H005 / H205
187