Glossaire
Zone morte
Panneau de la console
numérique
Diode
Cycle opératoire
Freinage dynamique
Erreur
EMI
Fonctionnement à quatre
quadrants
Arrêt en roue libre
Réglage de la fréquence
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Dans un système de contrôle, plage de changement d'entrée pour laquelle
il n'existe aucun changement de sortie perceptible. Dans les boucles PID,
une zone morte peut être associée au terme de l'erreur. Une zone morte peut
ou non être souhaitée ; cela dépend des besoins de l'application.
Pour les variateurs Omron, le « panneau de la console numérique » fait
d'abord référence au clavier de la console sur le panneau avant du variateur.
Cela comprend également les claviers portatifs à distance, qui se branchent
au variateur à l'aide d'un câble. En fait, DOP Professional est une simulation
logicielle sur PC des dispositifs du clavier.
Dispositif semi-conducteur présentant une caractéristique tension-courant
permettant au courant de passer seulement dans un sens, avec un courant
de fuite insignifiant dans le sens inverse. Voir également Redresseur.
1.
Pourcentage de temps pendant lequel une onde carrée de fréquence
fixe est sur ON (élevé) ou OFF (bas).
2.
Taux de temps de fonctionnement d'un dispositif, comme un moteur,
jusqu'à son temps de repos. L'on spécifie généralement ce paramètre
avec la hausse thermique autorisée pour le dispositif.
Pour les variateurs MX2, l'unité de freinage et la résistance de freinage sont
des composants disponibles en option (externes). La fonctionnalité de frei-
nage dynamique aiguille l'énergie EMF générée par le moteur dans une résis-
tance de freinage spéciale. La dissipation ajoutée (couple de freinage) est
efficace à grande vitesse, mais n'a qu'un effet réduit lorsque le moteur est
presque à l'arrêt.
Dans le contrôle de processus, l'erreur est la différence entre la valeur ou le
point de consigne désiré et la valeur réelle de la variable processus. Voir éga-
lement Variable processus et Boucle PID.
Interférence électromagnétique – Dans les systèmes de moteur / d'unité,
la commutation d'une tension et d'un courant élevés crée la possibilité de
générer des interférences électriques rayonnées susceptibles d'interférer avec
le fonctionnement d'instruments ou de dispositifs électriques sensibles voisins.
Certains aspects d'une installation, comme de longs câbles d'alimentation du
moteur, ont tendance à augmenter le risque d'interférences électromagné-
tiques. Omron vous fournit des composants de filtre accessoire que vous pou-
vez installer pour réduire le niveau d'interférences électromagnétiques.
En se reportant à un graphique de comparaison couple-sens, une unité
à quatre quadrants peut faire fonctionner le moteur en avant ou en arrière,
ainsi que décélérer dans n'importe quel sens (voir également couple arrière).
Une charge avec une inertie relativement élevée, devant se déplacer dans les
deux sens et en changer rapidement a besoin de la fonction à quatre qua-
drants de son unité.
Méthode permettant d'arrêter le moteur. Survient lorsque le variateur éteint
simplement les connexions de sortie de son moteur. Cela peut permettre au
moteur et à la charge de s'arrêter par inertie, ou encore un frein mécanique
peut intervenir afin de réduire le temps de décélération.
Alors que la fréquence a un sens relativement large en électronique, cela fait
généralement référence à la vitesse du moteur pour les unités à fréquence
variable (variateurs). C'est parce que la fréquence de sortie du variateur est
variable et proportionnelle à la vitesse atteinte par le moteur. Par exemple,
la vitesse d'un moteur avec une fréquence de base de 60 Hz peut être contrô-
lée avec une sortie de variateur comprise entre 0 et 60 Hz. Voir également
Fréquence de base, Fréquence de découpage et Glissement.
Section A-1