Fonction Du Réglage Automatique - Omron 3G3MX2 Série Manuel D'utilisation

Groupe « H » : Fonctions relatives aux constantes du moteur
3-8-3 Fonction du réglage automatique
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Le variateur MX2 dispose d'une fonction de réglage automatique afin d'obte-
nir des performances de contrôle adaptées grâce à la mesure automatique
des constantes moteur. Le réglage automatique est effectif uniquement pour
le contrôle vectoriel sans capteur.
Réglage automatique avec arrêt du moteur (H001=01)
Le moteur ne tourne pas pendant le réglage automatique. Utilisez ce mode si
le moteur est susceptible d'endommager votre application lorsqu'il tourne.
Cependant, les constantes moteur I0 (courant sans charge) et J (inertie) ne
sont pas mesurées et restent inchangées. (I0 peut être mesurée lors d'un
fonctionnement V/f de 50 Hz.)
Réglage automatique avec rotation du moteur (H001=02)
Le moteur tourne selon un motif de fonctionnement spécifique lors du réglage
automatique. Cependant, le couple n'est pas suffisant lors du réglage auto-
matique, ce qui peut entraîner un problème de charge (par exemple, un élé-
vateur peut descendre). Voir les instructions 8.-d) ci-dessous.
Lorsque vous utilisez la fonction de réglage automatique, respectez les ins-
tructions suivantes.
1. Lorsque vous utilisez un moteur dont les constantes sont inconnues, exé-
cutez le réglage automatique hors ligne pour pouvoir les obtenir.
2. Lorsque la sélection des constantes de moteur (H002 / H202) est un mo-
teur standard (01), les valeurs initiales indiquées dans H020 / H220 à H024 /
H224 sont les valeurs du moteur standard.
3. Les données de constantes de moteur correspondent à une connexion en
monophasé de Y (en étoile) pour 50 Hz.
4. Réglez la fréquence de base (A003) ainsi que la tension AVR (A082)
conformément aux caractéristiques du moteur. Si la tension du moteur est
différente de celles proposées, réglez le gain V/f (A045) à l'aide de la for-
mule ci-dessous.
« tension du moteur (A082) » x « gain de la tension de sortie (A045) » =
« tension nominale du moteur »
5. Les constantes moteur appropriées sont obtenues uniquement lorsqu'un
moteur de taille équivalente ou inférieure d'une catégorie est utilisé. Si une
autre taille de moteur est appliquée, les valeurs obtenues ne seront sans
doute pas appropriées et le réglage automatique risque de ne pas complè-
tement s'exécuter. Dans ce cas, appuyez sur la touche STOP / RESET :
le code d'erreur s'affiche.
6. Désactivez le paramètre de freinage c.c. (A051=00) et la sélection de po-
sitionnement simple (P012=00) sous peine d'entraîner une mesure erro-
née des constantes moteur.
7. Désactivez également la borne ATR (52 : activation de l'entrée de com-
mande de couple) sous peine d'entraîner une mesure erronée des
constantes moteur.
8. Si le réglage automatique est effectué alors que le moteur tourne
(H001=02), vérifiez les points suivants.
a) Le moteur tourne jusqu'à 80 % de la fréquence de base. Vérifiez que
cela ne pose pas de problème pour l'application.
b) Le moteur ne doit pas être entraîné par une autre force extérieure.
c) Tous les freins doivent être desserrés.
Section 3-8