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Utilisation des bornes de sortie intelligentes
4-6-6
Signaux d'arrivée de fréquence
Code
Symbole
d'option
de la borne
01
FA1
FA2
02
06
FA3
24
FA4
FA5
25
Valide pour les entrées : 11, 12, AL0 – AL2
Réglages requis :
Remarques :
• Pour la plupart des applications, vous devrez utiliser un seul type de sortie d'arrivée de fréquence (voir exemples).
Toutefois, il est possible d'assigner les deux bornes de sortie aux fonctions de sortie [FA1] et [FA2].
• Pour chaque seuil d'arrivée de fréquence, la sortie anticipe le seuil (activation uniquement) de 1,5 Hz.
• La sortie est désactivée à mesure que la fréquence de sortie s'éloigne du seuil, temporisée de 0,5 Hz.
• Le circuit d'exemple pour la borne [11] entraîne une bobine de relais. Notez qu'une diode a été utilisée pour empêcher
le pic négatif de coupure généré par la bobine d'endommager le transistor de sortie du variateur.
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Le groupe de sorties Arrivée de fréquence permet de coordonner les sys-
tèmes externes avec le profil actuel de vélocité du variateur. Comme son nom
l'indique, la sortie [FA1] est activée lorsque la fréquence de sortie arrive à la
fréquence standard définie (paramètre F001). La sortie [FA2] repose sur des
seuils programmables d'accélération / de décélération pour une flexibilité
accrue. Par exemple, vous pouvez avoir une sortie activée à une fréquence
donnée pendant l'accélération, et avoir cette même sortie désactivée à une
autre fréquence pendant la décélération. Toutes les transitions présentent
une hystérésis afin d'éviter les vibrations de la sortie si la fréquence de sortie
est proche de l'un des seuils.
Nom de la
État
fonction
Signal d'arrivée de
ON
vitesse constante
OFF
Signal d'arrivée de
ON
fréquence dépas-
sant la valeur défi-
OFF
nie
Signal d'arrivée de
ON
la seule fréquence
définie
OFF
Fréquence définie
ON
dépassée 2
OFF
Seule fréquence
ON
définie 2
OFF
C042, C043, C045, C046
Description
lorsque la sortie vers le moteur est à la fréquence
constante
lorsque la sortie vers le moteur est désactivée, ou sur
n'importe quelle rampe d'accélération ou de décélération
lorsque la sortie vers le moteur se trouve sur ou au-des-
sus des seuils de fréquence définis, même avec des
lorsque la sortie vers le moteur est désactivée, ou pen-
dant l'accélération ou la décélération avant que les
lorsque la sortie vers le moteur est à la fréquence définie
lorsque la sortie vers le moteur est désactivée, ou sur
n'importe quelle rampe d'accélération ou de décélération
lorsque la sortie vers le moteur se trouve sur ou au-des-
sus des seuils de fréquence définis, même avec des
lorsque la sortie vers le moteur est désactivée, ou pen-
dant l'accélération ou la décélération avant que les
lorsque la sortie vers le moteur est à la fréquence définie
lorsque la sortie vers le moteur est désactivée, ou sur
n'importe quelle rampe d'accélération ou de décélération
Section 4-6
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