Table des Matières
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VANTAGE
®
520 SD
Respecter toutes les Consignes de Sécurité détaillées tout au long de ce manuel
PROBLÈMES
(SYMPTOMES)
Un Dommage majeur Physique ou
Électrique est évident.
Le moteur ne se lance pas.
Le moteur se lance mais ne démarre
pas.
Le moteur se coupe peu de temps après
le démarrage.
Le moteur se coupe pendant qu'il est
sous charge.
Le moteur tourne de façon inégale.
Le moteur ne s'éteint pas.
Si pour une raison quelconque vous ne comprenez pas les procédures de tests ou si vous n'êtes pas en mesure de réaliser les tests/réparations de
façon sûre, avant de continuer, contactez le Service sur le Terrain Lincoln autorisé le plus proche pour obtenir une assistance technique.
WWW.LINCOLNELECTRIC.COM/LOCATOR
CAUSE
POSSIBLE
PROBLÈMES DE MOTEUR
. Contacter le Service sur le Terrain
1
Agréé par Lincoln le plus proche.
1. Batterie faible.
2. Les branchements des câbles de la batterie sont
mal serrés et doivent être révisés, nettoyés ou
serrés.
3. Câblage défectueux dans le circuit de démar-
rage du moteur.
4. Starter du moteur défectueux. Contacter l'Atelier
de Service de Moteurs agréé le plus proche.
5. Si l'indicateur de lumineux "Vérifier le moteur"
est allumé, contacter l'Atelier de Service sur le
Terrain.
6. Réviser le disjoncteur de 30A (ECU).
1. Panne de carburant.
2. La soupape d'interruption de carburant se trou-
ve sur la position arrêt. Vérifier que la poignée
de la soupape soit en position ouverte (poignée
en ligne avec le tuyau).
3. Le solénoïde de coupure du moteur n'enclenche
pas.
4. Interrupteur Marche / Arrêt allumé pendant plus
de 30 secondes. Avant de démarrer, il faudra
éteindre puis rallumer l' Interrupteur Marche /
Arrêt.
5. Filtres à Carburant sales / bouchés, l'élément du
filtre principal et/ou le Filtre à Carburant en
Ligne doivent être changés.
6. Température de l'huile élevée ou faible pression
du liquide de refroidissement. (Indicateur
lumineux de protection du moteur allumé).
Vérifier les niveaux d'huile et de liquide de
refroidissement. Remplir si nécessaire.
1. Faible pression de l'huile (indicateur lumineux de
protection du moteur allumé). Vérifier le niveau
de l'huile (Consulter un représentant d'entretien
de moteurs).
2. Température élevée de l'huile. Réviser le sys-
tème de refroidissement du moteur. (indicateur
lumineux de protection du moteur allumé).
3. Interrupteur de pression d'huile défectueux.
4. Interrupteur de température d'huile défectueux.
Contacter l'Atelier d'Entretien de Moteurs Agréé
le plus proche.
5. Vérifier le niveau du liquide de refroidissement.
1. Température de l'huile élevée.
1. Filtres à carburant ou à air sales
devant être nettoyés / changés.
2. Présence d'eau dans le carburant.
1. Le solénoïde d'Interruption de
Carburant ne fonctionne pas cor-
rectement.
ATTENTION
E-2
MESURE À PRENDRE
RECOMMANDÉE
Si tous les points possibles de
mauvais réglages recommandés
ont été vérifiés et que le problème
persiste, contacter le Service
Après-vente local Agréé par
Lincoln.
DÉPANNAGE
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