Table des Matières
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Fonctionnement et points importants concernant le pilotage
Passage de rapports
6
5
4
1
3
2
N
1
2
1. Positions des pignons
2. Sélecteur au pied
La boîte de vitesses permet de contrôler la
puissance du moteur disponible lors des
démarrages, accélérations, montées des
côtes, etc.
Les positions du sélecteur sont indiquées
sur l'illustration.
N.B.
Pour passer au point mort (
sélecteur à plusieurs reprises jusqu'à ce
qu'il arrive en fin de course, puis le relever
légèrement.
ATTENTION
Ne pas rouler trop longtemps en
roue libre lorsque le moteur est
coupé et ne pas remorquer la moto
sur de longues distances, même
lorsque la boîte de vitesses est au
point mort. En effet, son graissage
ne s'effectue correctement que
lorsque le moteur tourne. Un grais-
sage insuffisant risque d'endom-
mager la boîte de vitesses.
Toujours débrayer avant de chan-
ger de vitesse afin d'éviter d'en-
dommager le moteur, la boîte de vi-
tesses et la transmission, qui ne
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Démarrage et accélération
1. Actionner le levier d'embrayage pour
2. Engager la première vitesse.
3. Donner progressivement des gaz tout
4. Quand la vitesse de la moto est suffi-
5. Engager la deuxième vitesse. (Bien
6. Ouvrir les gaz à moitié et relâcher pro-
7. Passer le reste des vitesses en procé-
), enfoncer le
Décélération
1. Lâcher les gaz et actionner à la fois le
FCA10261
2. Rétrograder en passant les vitesses
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sont pas conçus pour résister au
choc infligé par un passage en
force des vitesses.
débrayer.
en relâchant lentement le levier d'em-
brayage.
samment élevée pour changer de rap-
port, couper les gaz tout en actionnant
rapidement le levier d'embrayage.
veiller à ne pas engager le point mort.)
gressivement le levier d'embrayage.
dant de la même façon.
frein avant et le frein arrière afin de ra-
lentir.
une à une puis, lorsque la moto est
presque à l'arrêt, passer au point
mort.
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FAU16711
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