Entretien périodique et réglage
(a)
1. Contre-écrou
2. Vis de réglage de la garde du levier
d'embrayage
3. Dispositif de réglage de la garde du levier
4. Cache en caoutchouc
4. Serrer le contre-écrou au câble d'em-
brayage.
5. Faire glisser le dispositif de réglage de
la garde du levier d'embrayage et le
cache en caoutchouc pour les remet-
tre dans leur position d'origine, en
veillant à aligner la fente du dispositif
de réglage et la fente du boulon de ré-
7
glage.
1. Fente
3
(b)
2
1
1
Contrôle de la garde du levier de
frein
4
1. Garde nulle au levier de frein
La garde à l'extrémité du levier de frein doit
être inexistante. Si ce n'est pas le cas, faire
contrôler le circuit des freins par un con-
cessionnaire Yamaha.
AVERTISSEMENT
Une sensation de mollesse dans le levier
de frein pourrait signaler la présence
d'air dans le circuit de freinage. Dans ce
cas, ne pas utiliser le véhicule avant
d'avoir fait purger le circuit par un con-
cessionnaire Yamaha. La présence d'air
dans le circuit hydraulique réduit la puis-
sance de freinage et cela pourrait provo-
quer la perte de contrôle du véhicule et
être la cause d'un accident.
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FAU37914
FWA14212