Yamaha YZ65 Manuel Du Propriétaire page 35

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(a) (b)
1. Vis de réglage de la force d'amortissement à
la détente
Réglage de l'amortissement à la
détente :
Minimum (réglage souple) :
20 déclic(s) dans le sens (b)
Standard :
10 déclic(s) dans le sens (b)
Maximum (réglage dur) :
1 déclic(s) dans le sens (b)
3. Monter le protecteur.
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1. Encoche
N.B.
 Monter le protecteur de sorte que le
côté comportant
orienté vers l'arrière.
 Lors de la rotation du dispositif de ré-
glage de la force d'amortissement
dans le sens (a), la position 0 déclic et
la position 1 déclic peuvent être iden-
tiques.
Commandes et instruments
1
(a)
(b)
l'encoche soit
4-10
 Lorsque le dispositif de réglage de la
force d'amortissement est tourné
dans le sens (b), il risque de s'encli-
queter au-delà du nombre de réglages
minimum indiqué, cependant ces ré-
glages sont inefficaces et risquent
d'endommager la suspension.
Force d'amortissement à la compres-
sion
1. Retirer le capuchon en caoutchouc
des bras de fourche.
2. Tourner la vis de réglage dans le sens
(a) pour augmenter la force d'amortis-
sement à la compression. Tourner la
vis de réglage dans le sens (b) pour di-
minuer la force d'amortissement à la
compression. Pour définir la force
d'amortissement à la compression,
tourner le dispositif de réglage dans le
sens (a) jusqu'à ce qu'il s'arrête, puis
compter les déclics dans le sens (b).
1. Capuchon en caoutchouc
2. Vis de réglage de la force d'amortissement à
la compression
Réglage de l'amortissement à la
compression :
Minimum (réglage souple) :
20 déclic(s) dans le sens (b)
Standard :
12 déclic(s) dans le sens (b)
Maximum (réglage dur) :
1 déclic(s) dans le sens (b)
3. Reposer le capuchon en caoutchouc.
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(b)
(a)
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