Definizione Dei Termini Per I Dati Tecnici - Kollmorgen AKM 2G Manuel D'installation

3.8 Definizione dei termini per i dati tecnici

I dati tecnici per ogni tipo di motore sono reperibili nel capitolo "Dati tecnici" (➜ # 158).
Tutti i dati validi per 40 °C di temperatura ambiente e 100K di sovratemperatura
dell'avvolgimento. Determinazione dei dati nominali con temperatura costante della flangia
dell'adattatore di 65 °C. I dati possono avere una tolleranza del +/- 10%.
Coppia di arresto M
La coppia di arresto può essere mantenuta per un tempo indefinito a una velocità di 0<n<100
giri/min e in condizioni ambientali nominali.
Coppia nominale M
La coppia nominale è prodotta quando il motore assorbe la corrente nominale alla velocità
nominale. La coppia nominale può essere prodotta per un tempo indefinito alla velocità nomi-
nale in funzionamento continuo (S1).
Corrente di arresto I
La corrente di arresto è la corrente sinusoidale effettiva che il motore assorbe a 0<n<100 giri/-
min per produrre la coppia di arresto.
Corrente di picco (corrente a impulsi) Ho
La corrente di picco (valore sinusoidale effettivo) è pari a diverse volte la corrente nominale, a
seconda dell'avvolgimento del motore. Il valore effettivo viene determinato dalla corrente di
picco dell'azionamento utilizzato.
Costante di coppia K
La costante di coppia definisce la quantità di coppia in Nm che è prodotta dal motore con una
corrente 1 A rms. Il rapporto è M = I x K
Costante di tensione K
La costante di tensione definisce la forza elettromotrice (EMF) indotta del motore, come un
valore sinusoidale effettivo tra due morsetti, per 1.000 giri/min. Misurata a 25 °C.
Momento di inerzia del rotore J [kgcm²]
La costante J è una misura della capacità di accelerazione del motore. Per esempio, a I
tempo di accelerazione t
Costante di tempo termica t
La costante t
darsi fino a una sovratemperatura di 0,63 x 105 Kelvin. Questo aumento di temperatura
avviene in un tempo molto più breve quando il motore è carico con la corrente di picco.
[Nm]
0
[Nm]
n
[A]
0rms
[Nm/A]
Trms
T
-1]
[mV/min
Erms
da 0 a 3.000 giri/min è dato come:
b
Con M
[min]
th
definisce il tempo impiegato dal motore a freddo, sotto un carico I
th
AKM2G Instructions | 3 Italiano
[A]
0max
.
in Nm e J in kgcm²
0
Kollmorgen | kdn.kollmorgen.com | August 2018
il
0
, per riscal-
0
75