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Ces conduites doivent être installées de manière à ne pas
exposer les personnes et les biens aux échappements de fluide
frigorigène. Lorsque les fluides peuvent être diffusés dans
l'air, s'assurer que le rejet se fait loin de toute prise d'air du
bâtiment, ou qu'ils sont déchargés dans une quantité adéquate
d'un milieu absorbant convenable. Les soupapes doivent
être périodiquement contrôlées (Voir paragraphe "Consignes
de sécurité durant l'entretien").
Lorsque les soupapes sont montées d'usine sur un inverseur
(change over), celui-ci est équipé avec une soupape sur
chacune des deux sorties. Une seule des deux soupapes est
en service, l'autre est isolée. Ne jamais laisser l'inverseur
en position intermédiaire, c'est-à-dire ouvert des deux côtés
(amener l'actionneur contre la butée avant ou arrière selon
la sortie à isoler). Si une soupape de décharge est retirée à
des fins de contrôle ou de remplacement, s'assurer qu'il reste
toujours une soupape active sur chacun des inverseurs
installés sur l'unité.
Prévoir un drain d'évacuation dans la conduite de décharge
à proximité de chaque soupape pour empêcher une
accumulation de condensat ou d'eau de pluie. Toutes les
précautions relatives à la manipulation de fluide frigorigène
doivent être réalisées suivant les réglementations locales.
1.3 - Équipements et composants sous pression
Ces produits comportent des équipements ou des composants
sous pression, fabriqués par Carrier ou par d'autres constructeurs.
Nous vous recommandons de consulter votre syndicat
professionnel pour connaître la réglementation qui vous
concerne en tant qu'exploitant ou propriétaire d'équipements
ou de composants sous pression (déclaration, requalification,
réépreuve...). Les caractéristiques de ces équipements ou
composants se trouvent sur les plaques signalétiques ou dans
la documentation réglementaire fournie avec le produit.
Ces produits répondent aux directives européennes relatives
aux appareils sous pression.
Les unités sont conçues pour être stockées et fonctionner
dans un environnement dont la température ambiante n'est
pas inférieure à la plus faible température admissible
indiquée sur la plaque signalétique.
Ne pas introduire de pression statique ou dynamique
significative au regard des pressions de service prévues, que
ce soit en service ou en test dans le circuit frigorifique ou
dans les circuits caloporteurs.
REMARQUES : surveillance en service, requalification,
ré-épreuve et dispense de ré-épreuve :
•
Respecter les réglementations sur la surveillance des
équipements sous pression.
•
Il est généralement demandé à l'utilisateur ou à
l'exploitant de constituer et de tenir un registre de
surveillance et d'entretien.
•
En l'absence de réglementation ou en complément aux
réglementations, suivre les directives de la norme EN 378.
•
Suivre, lorsqu'elles existent, les recommandations
professionnelles locales.
•
Surveiller régulièrement l'état de surface des composants
pour détecter les corrosions caverneuses. Pour cela
vérifier une partie non isolée du récipient ou l'écoulement
de rouille aux jointures d'isolation.
•
Vérifier régulièrement dans les fluides caloporteurs la
présence éventuelle d'impuretés (par exemple grain de
silice). Ces impuretés peuvent être à l'origine d'usure
ou de corrosion par piqûre.
•
Filtrer le fluide caloporteur.
•
Les rapports des visites périodiques faites par
l'utilisateur ou l'exploitant seront portés au registre de
surveillance et d'entretien.
Réparation :
Toute réparation ou modification d'un récipient sous pression
est interdite.
Seul le remplacement du récipient par une pièce d'origine
du constructeur est autorisé. Dans ce cas le remplacement
se fera par un opérateur qualifié.
L'indication du remplacement du récipient sera portée au
registre de surveillance et d'entretien.
Recyclage :
Les récipients sont recyclables en tout ou partie. Après avoir
servi, ils peuvent contenir des vapeurs de fluide frigorigène
et des résidus d'huile. Ils peuvent être revêtus d'une peinture.
1.4 - Consignes de sécurité durant l'entretien
Carrier recommande la trame suivante comme livret
d'entretien (logbook) (le tableau ci-dessous ne doit pas être
pris pour référence et n'engage pas la responsabilité de
Carrier).
Intervention
Nom du technicien
d'intervention
Date
Type
(1)
(1) Maintenance, réparations, vérifications standards (EN 378), fuites, etc.
Le technicien qui intervient sur la partie électrique ou frigorifique
doit être une personne autorisée, qualifiée et habilitée.
Toute intervention sur le circuit frigorifique sera faite par un
professionnel possédant une qualification suffisante.
Il aura été formé à la connaissance de l'équipement et de
l'installation. Les opérations de brasage seront réalisées par
des spécialistes qualifiés.
Le fluide frigorigène des unités 30RBM/30RBP est le R410A,
fluide dit haute pression (la pression de service de l'unité est
supérieure à 40 bars, la pression à une température d'air de
35 °C est de 50 % plus élevée que pour le R22). Des
équipements adaptés doivent être utilisés lors d'intervention
sur le circuit frigorifique (mesure de pression, transfert de
charge, etc.).
Ne pas nettoyer l'unité avec de l'eau chaude ni de la vapeur.
Cela risquerait de provoquer une montée en pression du fluide
frigorigène.
Toute manipulation (ouverture ou fermeture) d'une vanne
d'arrêt doit être effectuée par un technicien qualifié et agréé,
respectant les normes applicables (par exemple pendant les
opérations de purge). L'unité doit être à l'arrêt lors de toute
manœuvre.
REMARQUE : Il ne faut jamais laisser une unité à l'arrêt
avec la vanne de la ligne liquide fermée, car du fluide
frigorigène à l'état liquide peut être piégé entre cette vanne
et le détendeur d'où un risque de montée en pression. Cette
vanne est située sur la ligne liquide, avant le boîtier
déshydrateur.
Règles nationales
Organisme
applicables
vérificateur
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