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• Filtre en papier (P)
– Enlever l'insert, extraire le fi ltre et le secouer ou propulser de l'air
comprimé de l'intérieur vers l'extérieur afi n d'enlever la poussière.
– Remonter le tout.
REMARQUE: le fi ltre en papier ne doit pas être lavé!
Dans tous les cas, le fi ltre devra être remplacé périodiquement
en fonction de l'utilisation.
Un fi ltre à air endommagé doit être immédiatement remplacé.
• Référence rechange fi ltre en papier: 6003911
RÉINITIALISATION DU CODE D'ALARME
Lors du déclenchement du signal d'alarme après l'arrêt de l'appareil,
diriger le dispositif d'arrêt vers l'appareil et appuyer 3 fois d'affi lé sur le
bouton jaune «RESET» (2) afi n de réinitialiser le code d'alarme; à
chaque impulsion, l'appareil émettra un signal de reconnaissance.
REMARQUE: Dans le cas où le code d'alarme ne serait pas
réinitialisé au moyen de la procédure prévue, l'alarme se déclenchera à chaque arrêt de la
tronçonneuse. En cas de démarrage au minimum de l'appareil sans accélération de manière à faire
tourner le disque pendant au moins une minute, il est possible que l'alarme ne se déclenche pas.
REMARQUE: Afi n de garantir un fonctionnement correct de l'appareil, il sera nécessaire
de remplacer le fi ltre à air après 3 nettoyages, indiqués par le système automatique de
diagnostic.
10.2) Filtre de carburant
Un fl ux réduit de carburant vers le carburateur indique un fi ltre obstrué.
Le fi ltre de carburant se situe dans le réservoir de carburant et, en cas d'obstruction effective,
il doit être remplacé car ce fi ltre ne peut être nettoyé.
Éviter l'introduction de saletés dans le réservoir de carburant lors du ravitaillement.
Remplacer le fi ltre de carburant au moins une fois par an.
• Référence rechange fi ltre carburant: 6003922
10.3) Bougie d'allumage
Des dépôts sur l'électrode de la bougie d'allumage peuvent provoquer une
défaillance ou un démarrage diffi cile du moteur. Cela peut être dû à:
– Un mélange de carburant trop riche en huile.
– Un fi ltre à air sale.
– Un carburateur mal réglé.
Pour nettoyer la bougie:
– Retirer le cache moteur supérieur en agissant sur les deux vis latérales.
– Débrancher la pipette et dévisser la bougie au moyen de la clé fournie à cet effet.
– Enlever les résidus sur l'électrode au moyen d'une brosse métallique en prenant garde à ne
pas endommager le support en céramique.
– Vérifi er et, le cas échéant, régler la distance des électrodes à 0,5 mm.
– Revisser la bougie, rebrancher le câble et remonter le cache.
– Utiliser une bougie de type CHAMPION RCJ6Y, NGK BPMR7A ou équivalent.
Une bougie d'allumage non adaptée peut endommager le cylindre ou le piston. Remplacer
la bougie d'allumage après environ un mois de fonctionnement, ou avant si nécessaire.
• Référence rechange bougie d'allumage: 6003752
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