Table des Matières
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Dépannage
Panne
Le moteur démarre briè-
vement, puis s'arrête.
Le moteur ne tourne pas
Pas de tension ou tension
insuffisante à régime no-
minal sans charge
Fortes variations de ten-
sion.
Le moteur fume.
La puissance en sortie
reste clairement sous la
puissance nominale
50
Causes possibles
Pas assez de carburant dans le réser-
voir.
l'aération du réservoir est encrassée.
Niveau d'huile insuffisant.
Le filtre à carburant est bouché.
Batterie de démarrage déchargée ou
défectueuse (démarrage électrique
uniquement)
Démarreur défectueux
Moteur bloqué mécaniquement
Le régime moteur a été déréglé.
Le régulateur électronique est déréglé.
Le régulateur électronique est défec-
tueux.
Le moteur fonctionne de manière irré-
gulière.
Le régulateur de régime fonctionne de
manière irrégulière ou insuffisante.
Trop d'huile dans le moteur.
L'élément en papier du filtre à air est
encrassé ou imprégné d'huile.
L'élément en mousse du filtre à air est
encrassé ou asséché.
Fonctionnement dans des conditions
climatiques extrêmes
Groupe électrogène mal entretenu
Le groupe électrogène a atteint le seuil
d'usure
Solution
Faites le plein :
Contacter le prestataire de
services.
Faites l'appoint en huile.
Remplacez le filtre à carbu-
rant.
Nettoyez les pôles de la bat-
terie, contrôlez la batterie de
démarrage et chargez-la ou
remplacez-la, contrôlez le cir-
cuit de charge
Remplacer le démarreur
Contacter le prestataire de
services
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services.
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services.
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services.
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services.
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services.
Évacuez l'excédent d'huile.
Nettoyez l'élément en papier
ou remplacez-le si néces-
saire.
Nettoyez l'élément en
mousse et remplacez-le si
nécessaire.
Adaptez l'utilisation aux
conditions climatiques ou
bien arrêtez-la.
Faire effectuer la mainte-
nance
Contacter le prestataire de
services
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