Gumotex SCOUT Manuel De L'utilisateur page 30

Instrukcja użytkownika kanadyjka
•
Łódź rekreacyjna skonstruowana do pływania na śródlądowych drogach wodnych, gdzie można spodzie-
wać się siły wiatru o natężeniu nawet 4- stopni w skali Beauforta i wysokości fali do 0,3 m włącznie, z do-
rywczymi falami o wysokości do 0,5 m, spowodowanymi np. mijającymi łódkami.
•
Łódź została wyprodukowana zgodnie z normą EN ISO 6185-1, kategoria IIIA.
•
Normy nawiązujące: EN ISO 10087, EN ISO 10240, EN ISO 14945.
Szanowny kliencie,
Celem niniejszego podręcznika jest pomoc w jak najszybszym i bezpiecz-
nym opanowaniu łodzi.
Zawiera on szczegółowy opis łodzi, dostarczanego lub wbudowanego
wyposażenia, jego zespołów oraz informacje o jej sterowaniu i konserwa-
cji. Prosimy o staranne przeczytanie niniejszego podręcznika oraz o do-
kładne zapoznanie się z łodzią przed jej użyciem.
Jeżeli jest to Państwa pierwsza łódź lub zmienili Państwo typ łodzi i jeszcze
jej nie opanowali w odpowiednim stopniu, to ze względu na bezpieczeństwo
i wygodę, jeszcze przed pierwszym samodzielnym wypłynięciem, należy
nauczyć się obsługi i sterowania łodzi. Z pewnością Państwa sprzedawca
lub krajowy związek żeglarski, ewentualnie klub z przyjemnością doradzą
Państwu wybór odpowiednich kursów lub wykwalifi kowanych instruktorów.
Nie wypływaj, dopóki oczekiwane warunki pogodowe (siła wiatru i wyso-
kość fal) nie będą odpowiadać kategorii konstrukcyjnej łódki, zaś załoga
nie będzie w stanie w tych warunkach panować nad łódką.
Niniejszy podręcznik należy przechować w bezpiecznym miejscu
i w razie sprzedaży przekazać go nowemu właścicielowi.
1. Tabela kontrolna
(wymiary orientacyjne obowiązują przy napompowanym stanie)
Długość (cm)
Szerokość (cm)
Liczba komór powietrznych
Wymiary wyrobu złożonego w worku (cm)
Wymiary wyrobu złożonego w kartonie (cm)
Maks. ciśnienie eksploatacyjne
Maks. masa (kg)
Nośność (kg)
Maks. liczba osób
Zanurzenie (cm)
Najwyższy stały punkt nad wodą (cm)
2. Opis techniczny
Wersja standardowa – patrz rys. nr 1
Konstrukcję kanadyjek pneumatycznych Scout tworzą trzy ko-
mory główne. Są to dwie nadmuchiwane płaskie boczne burty
(1) i nadmuchiwane dno o profi lu V-kształtnym (2). Komory
główne posiadają zawór (3) umożliwiający nadmuchiwanie
i spuszczanie powietrza z kanadyjki, regulację ciśnienia w
komorach poprzez powolne wypuszczanie i pomiar ciśnienia
w komorach. Dno kanadyjki jest dodatkowo wyposażone w
zawór przelewowy (4). Prócz tego kanadyjka jest wyposażona
w trzy siedzenia (5). Przednie i tylne siedzenia posiadają paski
mocujące (6) przeznaczone do spływu po rwącej rzece, nato-
miast środkowe siedzenie pozbawione jest pasków. Siedzenie
i paski mocujące są przymocowane śrubami (7) i nakrętkami
plastikowymi (8) do uchwytów (9) wewnątrz kanadyjki – patrz
szczegół A i szczegół B. Pasek mocujący składa się z paska
właściwego (6) i plastikowej klamry (10), następnie przechodzi
przez uchwyt znajdujący się w dnie (11). Pod każdym siedze-
30
SCOUT
/ SCOUT ECONOMY
Spis:
1. Tabela kontrolna
2. Opis techniczny
3. Instrukcje pompowania łodzi
4. Żegluga łodzią
5. Składanie łodzi
6. Konserwacja i przechowywanie
7. Warunki gwarancji
8. Naprawa łodzi
9. Sposób likwidacji produktu
10. Sposób likwidacji opakowania
11. Tabliczka producenta
12. Ostrzeżenie
SCOUT
445
95
3
70 × 45 × 30
70 × 47,5 × 32
0,02 MPa [0,2 Bar/3 PSI]
25
450
3
15
65
niem znajduje się aluminiowe usztywnienie w kształcie litery
T – tzw. T-BONES(12).
Na dziobie i rufi e kanadyjki znajdują się liny bezpieczeństwa (13)
wraz z poręczami z rurek (14) służące do przenoszenia łodzi.
Elastyczne pętle z plastikową kulką (15) są przeznaczone do za-
mocowania zwiniętej liny cumowniczej (16) – patrz szczegół C.
Uchwyty w formie pasków (17) służą do przymocowania baga-
żu. Na dnie, na rufi e łodzi, znajduje się rękaw odpływowy (18).
Rękaw zamyka się poprzez jego zrolowanie i zapięcie klamrą.
Kanadyjka jest dostarczana w specjalnym worku. Do wyposa-
żenia kanadyjki należy także gąbka z pianki z tkaniny siatko-
wej, 2 szt. elastycznych pętli z kulką (19) do przymocowania
pompki – patrz szczegół D, zestaw naprawczy składający się
z kleju, łatki, papieru ściernego, redukcji do zaworów, zapaso-
wej śruby z plastikową nakrętką do zamocowania siedzenia,
zapasowej śruby do T-BONES i instrukcji naprawy.
Wersja Scout Economy
Wersja Scout Economy nie posada systemu usztywnień T-BO-
WYDANIE 1/2018
PL
strona 30
SCOUT ECONOMY
445
95
3
70 × 45 × 30
70 × 47,5 × 32
0,02 MPa [0,2 Bar/3 PSI]
24,5
450
3
15
65
30
31
31
32
32
32
32
32
32
32
33