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4. Retirez la douille du feu arrière/d'arrêt
en tournant la douille dans le sens anti-
horaire. Tournez l'ampoule dans le sens
antihoraire pour la retirer de la douille.
5. Pour installer le feu arrière/d'arrêt,
insérez l'ampoule dans la douille et
tournez dans le sens horaire. Insérez la
douille dans le boîtier de feu arrière et
tournez dans le sens horaire.
6. Placez le pare-boue arrière sur la benne
et fixez-le avec les six vis en plastique.
Fixez le sangle de retenue avec les deux
écrous et vis à capuchon.
7. Branchez le raccord de feu arrière/feu
d'arrêt.
Vérification/réglage de
la visée du phare
Les phares peuvent être réglés verticale-
ment. Le centre géométrique de la zone
d'éclairage des feux de route (HIGH) doit
être utilisé pour la visée.
1. Positionnez le véhicule sur une surface
plane de façon à ce que les phares se
trouvent à une distance approximative
de 6,1 m (20 pi) d'une surface de visée
(mur ou surface de visée similaire).
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TXR004A
REMARQUE: Le véhicule devrait
présenter une charge de fonctionne-
ment moyenne lors du réglage de la
visée des phares.
2. Mesurez la distance qui va du plancher
au milieu de chaque phare.
3. Tracez des repères horizontaux sur la
surface de visée à l'aide des mesures
obtenues à l'étape 2.
4. Tracez des repères verticaux qui
croisent les repères horizontaux sur la
surface de visée directement à l'avant
des phares.
5. Allumez les phares. Assurez-vous
qu'il s'agit bien des FEUX DE
PK328
ROUTE. N'UTILISEZ PAS LES
FEUX DE CROISEMENT.
6. Observez la visée de chaque faisceau
de phare. La visée correcte est obtenue
lorsque le faisceau le plus intense est
centré sur le repère vertical de la sur-
face de visée, 5 cm (2 po) au-dessous
du repère horizontal.
7. Desserrez la vis de réglage de phare;
puis réglez la phare vers le haut ou bas
a besoin. Serrez bien le vis de réglage
de phare.
Fusibles
Les fusibles sont logés sous le panneau
d'accès avant. Pour tout type de problème
avec le système électrique, vérifiez toujours
les fusibles en premier lieu.
0748-733
PK081A
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