Table des Matières
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! AVERTISSEMENT
Soyez prudent dans les virages — une
rotation trop prononcée ou trop rapide
du volant peut entraîner une perte de
contrôle ou un retournement. Une
vitesse
excessive,
agressive ou des manœuvres brus-
ques, même sur terrain plat et dégagé,
peuvent
entraîner
contrôle, un basculement ou un
retournement. Un terrain inégal, un
terrain
accidenté,
molles, des surfaces glissantes et
pavées peuvent aussi entraîner une
perte de contrôle ou un retournement
dans un virage. Sur des surfaces
meubles ou molles, prévoyez davan-
tage de temps et de distance pour
tourner et ralentir.
Monter une pente
Montez toujours une pente de face, et évitez
les pentes de plus de 15º d'inclinaison.
1. Gardez les mains sur le guidon.
2. Avant de gravir la pente, passez à la
vitesse inférieure, sélectionnez le
mode à quatre roues motrices et enfon-
cez graduellement la pédale d'accélé-
rateur, puis maintenez une vitesse
constante.
! AVERTISSEMENT
Ne tentez pas de faire demi tour sur
une pente.
! AVERTISSEMENT
L'ascension d'une pente effectuée de
façon inadéquate peut entraîner une
perte de maîtrise du véhicule, risquant
de causer des blessures graves, voire
la mort. Soyez extrêmement prudent
lors de la conduite en terrain monta-
gneux.
3. Si le véhicule s'embourbe dans une
pente, enfoncez la pédale de frein, pas-
sez en marche arrière et redescendez
lentement la pente. Ne tentez pas de
faire demi tour sur une pente.
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une
conduite
une
perte
de
des
surfaces
NE CONDUISEZ JAMAIS
SUR DES PENTES DE PLUS
DE 15° D'INCLINAISON.
Descendre une pente
Descendez toujours une pente de face, et
évitez les pentes de plus de 15º d'inclinai-
son.
1. Gardez les mains sur le guidon.
2. Avant de négocier la descente, passez
à la vitesse inférieure et relâchez
l'accélérateur pour profiter au maxi-
mum du frein moteur. N'utilisez pas le
mode à quatre roues motrices pour
descendre une pente. L'utilisation du
frein moteur peut provoquer le glisse-
ment des roues avant, réduisant la maî-
trise de la direction.
REMARQUE: Utilisez les freins (au
besoin) pour maintenir une vitesse
faible.
! AVERTISSEMENT
Ne tentez pas de faire demi tour sur
une pente.
! AVERTISSEMENT
La descente d'une pente effectuée de
façon inadéquate peut entraîner une
perte de maîtrise du véhicule, risquant
de causer des blessures, voire la
mort. Ne descendez jamais une pente
à grande vitesse. Soyez extrêmement
prudent lors de la conduite en terrain
montagneux.
Franchir un obstacle
Le franchissement d'obstacles peut être
dangereux. Le véhicule peut basculer à tout
moment. S'il n'est pas possible de contour-
ner un obstacle, suivez ces directives:
1. Arrêtez le véhicule et placez la trans-
mission en position de stationnement.
Descendez pour inspecter l'obstacle
attentivement de votre côté et du côté
opposé. Si vous pensez pouvoir fran-
chir l'obstacle sans danger, passez en 4
roues motrices (4RM).
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