Table des Matières
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Poste de pilotage : Sellette, poches, accessoires de vol (vario, GPS, sonde, radio, antennes,
porte-cartes, miroirs, etc.), manette des gaz du moteur, accélérateur du parapente, mousquetons,
système H.R.S. de secours, maillons, freins du parapente et leurs éléments de fixation.
CONSEILS :
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N'introduisez jamais les mains dans le Paramoteur, quand il est allumé et l'hélice arrêté.
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Après le vol, nettoyez le moteur et l'hélice et retirez les restes d'huile, poussière, etc. avec un
linge humide. C'est la meilleure façon de rencontrer des anomalies possibles et ainsi, en réalisant
la vérification après le vol, vous serez plus détendus que quand vous la réalisez au moment où
vous vous préparez pour voler.
En cas de doute, il est préférable d'en parler avec votre instructeur, revendeur
Pour voler, demandez à votre instructeur, à votre revendeur le plus proche ou à l'école de votre confiance. Si
vous êtes Pilote de parapente, vous trouverez presque les mêmes sensations qu'en vol libre, surtout en
conditions thermiques...
Par contre, nous vous déconseillons vivement d'apprendre sans la présence et les conseils d'un instructeur,
surtout si vous n'avez encore aucune expérience. Vous devez garder à l'esprit que le moteur peut s'arrêter à
tout moment, ayez donc toujours un terrain d'atterrissage possible en vue pour planer. Si vous volez bas,
faites-le toujours face au vent.
Durant les premiers vols il est recommandé de couper le moteur durant le planage final, afin d'arriver au sol
avec l'hélice arrêtée, prévenant ainsi sa casse en cas de mauvais atterrissage.
N'oubliez pas que vous portez presque 30 kg. sur le dos lorsque vous vous décidez de faire le gonflage et la
course de décollage ou quand vous atterrissez et l'aile commence à se dégonfler.
Ne vous laissez pas surprendre par les circonstances!!!
PRESQUE TOUT LE DANGER DU VOL À MOTEUR EST AU SOL.
IL FAUT SURVEILLER TOUS LES MOUVEMENTS ET NE PAS ACCEPTER
D'AIDE EXTÉRIEURE, À L'EXCEPTION DE
CELLE D'UN PILOTE PARAMOTEUR.
ou fabricant et ceci avant de voler.
LE VOL
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