1. Manuels
  2. Marques
  3. P.AP. Team Manuels
  4. Sports en plein air
  5. TINOX
  6. Manuel d'utilisation

P.AP. Team TINOX Manuel D'utilisation

Masquer les pouces
Table des Matières

Publicité

Liens rapides

Télécharger ce manuel
MANUEL D'UTILISATION PARAMOTEUR
Nous vous remercions et vous félicitons d'avoir acqui un paramoteur PAP et d'avoir
confié en notre expérience. Cet aéronef vous permettra d'accéder, d'une façon très
simple, à un type de vol loisir comme dans vos rêves d'enfants. Pour que cela ne
tourne pas au cauchemar, lisez et comprenez les recommandations suivantes pour
son usage. Profitez de votre paramoteur, respectant toujours les normes de vol.

Publicité

Table des Matières
loading

Manuels Connexes pour P.AP. Team TINOX

Sommaire des Matières pour P.AP. Team TINOX

  • Page 1 MANUEL D’UTILISATION PARAMOTEUR Nous vous remercions et vous félicitons d’avoir acqui un paramoteur PAP et d’avoir confié en notre expérience. Cet aéronef vous permettra d’accéder, d’une façon très simple, à un type de vol loisir comme dans vos rêves d’enfants. Pour que cela ne tourne pas au cauchemar, lisez et comprenez les recommandations suivantes pour son usage.

  • Page 2: Montage Châssis

    MANUEL D’UTILISATION PARAMOTEUR MONTAGE CHÂSSIS...
  • Page 3 MANUEL D’UTILISATION PARAMOTEUR...
  • Page 4 MANUEL D’UTILISATION PARAMOTEUR...
  • Page 5 MANUEL D’UTILISATION PARAMOTEUR...
  • Page 6 MANUEL D’UTILISATION PARAMOTEUR Il n’est pas nécessaire de tendre le filet supérieur pour le montage et démontage. Si le filet se détend il le retendre comme indiqué sur les photos.
  • Page 7 MANUEL D’UTILISATION PARAMOTEUR DESMONTAJE CHASIS...
  • Page 8 MANUEL D’UTILISATION PARAMOTEUR...
  • Page 9 MANUEL D’UTILISATION PARAMOTEUR...
  • Page 10 MANUAL USUARIO PARAMOTOR MANUEL D’UTILISATION PARAMOTEUR...
  • Page 11 MANUEL D’UTILISATION PARAMOTEUR...

  • Page 12: Ancrage De La Sellette Sur Le Châssis

    MANUEL D’UTILISATION PARAMOTEUR ANCRAGE DE LA SELLETTE SUR LE CHÂSSIS Pour retirer et mettre la sellette, il faut juste une clé M10 pour manipuler l’écrou. VUE EN POSITION DE VOL & Nerf de renfort pour THOR200 ET THOR250 Nerf de renfort pour THOR200 ET THOR250...

  • Page 13: Châssis D'ancrage Compatible

    MANUEL D’UTILISATION PARAMOTEUR CHÂSSIS D’ANCRAGE COMPATIBLE & VUE EN POSITION DE VOL PAP SAFARI 125 VITTORAZI MOSTER 185 CORSAIR BLACK DEVIL 175...
  • Page 14 MANUEL D’UTILISATION PARAMOTEUR Moteur avec hélice qui tourne vers la gauche. Position de vol. · PAP SAFARI 125 · VITTORAZI MOSTER 185 · CORSAIR BLACK DEVIL 175 VUE EN POSITION DE VOL Les bras sont conçus pour corriger l’effet de couple en fonction de la rotation de l’hélice, par conséquent, ils ne sont pas compatibles.
  • Page 15 MANUEL D’UTILISATION PARAMOTEUR CHÂSSIS D’ANCRAGE COMPATIBLE VUE EN POSITION DE VOL POLINI THOR 80 POLINI THOR 130 POLINI THOR 200 POLINI THOR 250...
  • Page 16 MANUEL D’UTILISATION PARAMOTEUR Moteur avec hélice qui tourne vers la droite. Position de vol. · POLINI THOR 80 · POLINI THOR 130 · POLINI THOR 200 · POLINI THOR 250 VUE EN POSITION DE VOL Les bras sont conçus pour corriger l’effet de couple en fonction de la rotation de l’hélice, par conséquent, ils ne sont pas compatibles.

  • Page 17: Compatible Avec Trike Rolling

    MANUEL D’UTILISATION PARAMOTEUR COMPATIBLE AVEC TRIKE ROLLING COMPATIBLE AVEC TRIKE MINI ROLLING...
  • Page 18 MANUEL D’UTILISATION PARAMOTEUR VUE EN POSITION DE VOL ref: ref: ref: ref: ref: ref: ref: ref: ref:...
  • Page 19 BRAS ACTIVE SYSTEM Les bras AS (Active System) qui unissent la sellette au châssis, logent les mousquetons auxquels est accroché le parapente. Ils agissent comme une balance romaine. C’est pour cela que vous devez trouver votre équilibre statique idéal pour votre poids pilote équipé. Il est recommandé d’attacher le tout à un portique, unissant les mousquetons. Installé dans la sellette en position habituelle de vol.
  • Page 20 2.1. INSTALLATION DE L’ATS 1.- Enlever le mousqueton ou s’attache le parapente. 2.- Fixer l’ATS sur le bras avec les vis de réglage vers l’intérieur de la sellette (fig 01). 3.- Passer la sangle d’accroche du parapente dans le guide qui se trouve sur la partie supérieur de l’ATS (fig 02).
  • Page 21 SELLETTE La sellette de la marque Sup’Air est spécialement conçue pour PAP et vous permettra un excellent confort. Elle dispose de: mousquetons et clips automatiques avec sangle anti-oubli. Planchette rallongée et articulée. Poulies pour l’accélerateur, et poches en néoprène. Pre installation du parachute et du compte-tours.

  • Page 22: Sangle Anti Couple Pour La Sellette

    3.1. SANGLE ANTI COUPLE POUR LA SELLETTE NE PAS OUBLIER DE L’ACCROCHER AVANT DE DÉCOLLER. Nous appelons cette courroie, courroie anti couple inclue de série pour les paramoteurs PAP de plus de 180 cc. pour contrer l’effet de couple du moteur. Elle peut être utilisé pour les moteurs avec une Cylindrée inférieure si le pilote le trouve nécessaire. Sur les photos nous montrons la forme et la position pour l’installer selon le modèle de moteur et le sens dans lequel tourne l’hélice.

  • Page 23: Installation De La Pedale D'accélérateur Du Parapente

    3.3. INSTALLATION DE LA PEDALE D’ACCÉLÉRATEUR DU PARAPENTE Pour installer l’accélérateur qui agit sur le parapente il faut juste passer la corde par les poulies qui viennent sur la sellette comme vous pouvez le voir sur la photo (fig 9). (fig HÉLICE IL EST TRÈS IMPORTANT DE S’ASSURER QUE L’HÉLICE EST CORRECTEMENT MONTÉE :...

  • Page 24: Serrage 1,1 Kgm (11 Nm)

    Moteur avec hélice qui tourne vers la droite. Position de vol; · POLINI THOR 80 · POLINI THOR 130 · POLINI THOR 200 · POLINI THOR 250 Dans le cas des hélices de marque Helix, les autocollants indiquant la référence de l’hélice doivent être du même côté, sur la même face.

  • Page 25: Poignée De Gaz

    POCHE PARACHUTE SRS (SIDE RESCUE SYSTEM) La poche parachute latérale a été conçue pour pouvoir être montée indifféremment sur un des latérales de la sellette. Il suffit d’enlever une des poches (fig.11) et de la remplacer par le SRS (fig.12) Les sangles d’encrage du parachute à...

  • Page 26: Sécurité Au Sol

    SÉCURITÉ AU SOL Le plus grand risque est au sol, c’est pour cela qu’il est important d’acquérir de bonnes habitudes qui proportionneront la sécurité nécessaire afin d’éviter les accidents. Ne jamais le démarrer sans l’hélice. Pour déplacer le moteur: toujours par la partie fixe (sellette+moteur) pour éviter qu’il y ai du jeu dans les matériaux.

  • Page 27: Robinet À Essence

    ROBINET À ESSENCE SEULEMENT SUR LES MOTEURS ÉQUIPÉS D’UN CARBURATEUR À CUVE (THOR80 / 200 / 250) FERMER LE ROBINET UNIQUEMENT SI VOUS DEVEZ CLOSE OPEN COUCHER LE PARAMOTEUR POUR LE TRANSPORT. FILTRE POREX Ce filtre (fig.16) est inclus de série sur tous les paramoteurs. Il est situé à l’intérieur du réservoir à essence et sert à filtrer le carburant en évitant que les bulles et l’humidité...

  • Page 28: Démarrage Du Moteur Avec Le Paramoteur Sur Le Dos

    DÉMARRAGE DU MOTEUR AVEC LE PARAMOTEUR SUR LE DOS DÉMARRAGE AU PIED (F.A.S.) VERIFIER QUE LA ROULETTE NE BLOQUE PAS LA POIGNÉE DE L’ACCÉLÉRATEUR. Nos paramoteurs avec démarreur manuel sont tous équipés d’un démarreur à pied. Se système vous permet de pouvoir redémarrer votre moteur en vol si vous l’aviez préalablement éteint.

  • Page 29: Démarrage Du Moteur Avec Le Paramoteur Au Sol

    DÉMARRAGE DU MOTEUR AVEC LE PARAMOTEUR AU SOL VERIFIER QUE LA ROULETTE NE BLOQUE PAS LA POIGNÉE DE L’ACCÉLÉRATEUR. UTILISER LA SANGLE DE SÉCURITÉ DES PROTÈGES-HÉLICES (VOIR 8.11) Placer le paramoteur sur un paillasson par exemple afin de protéger l’hélice et la base du châssis et vérifiez toujours qu’il n’y ait personne à...
  • Page 30 Gestes incorrectes pour manipuler le Paramoteur. GUARANTIE En suivant les Conseils et toutes les normes d’utilisation 2.- La garantie n’inclue pas le grippage du cylindre. des manuels PAP , les paramoteurs PAP ont une garantie (Mécaniquement parlant si le moteur a passé le contrôle de d’un an.

Table des Matières