Table des Matières
Publicité
Entretien
FINITION EXTERNE DU MOTEUR
HORS-BORD
Une technologie de couleurs intégrées est uti-
lisée sur les capots supérieur et inférieur du
moteur hors-bord, permettant d'obtenir un
brillant profond et durable ainsi qu'une protec-
tion maximum contre les rayons ultraviolets
(rayons du soleil).
La finition très brillante fera apparaître des
marques de polissage lorsqu'on l'observe de
près dans certaines conditions d'éclairage.
Cela est NORMAL.
Laver régulièrement l'ensemble du bateau et
le moteur hors-bord à l'eau savonneuse et
appliquer une couche de cire automobile
dessus. Laisser le capot moteur en place lors
du lavage du moteur hors-bord.
IMPORTANT : Lors du transport du moteur
hors-bord sur remorque, NE PAS le recouvrir
de toile car cela ternira la finition de ses
capots.
38
MOTEUR HORS-BORD IMMERGÉ
Si le moteur hors-bord est tombé dans l'eau,
le faire réviser immédiatement après l'avoir
repêché. S'il n'est pas possible de le faire
réviser immédiatement, le replonger dans de
l'eau douce pour éviter une exposition pro-
longée à l'air.
Une fois que le moteur est sorti de l'eau, tous
les circuits électriques, de carburant et de
lubrification du bateau et du moteur doivent
être examinés pour voir si de l'eau s'y est
infiltrée. Cette opération doit être effectuée par
le concessionnaire.
Publicité
Table des Matières
