Présentation Du Circuit De Moteur D'aspiration - Nilfisk Adgressor Manuel D'entretien

PRÉSENTATION DU CIRCUIT DE MOTEUR D'ASPIRATION
Mode Auto (Voir figure 2)
Entrées et sorties du circuit de batterie positif +
Entrées :
• Une entrée de tension de bobine de commande du circuit d'électrovanne (+) au connecteur de la carte de contrôle E1, broche J2 pin n° 6 et 7 (couleurs de
câbles Brn/Yel). Remarque : Cette tension d'entrée alimente tous les accessoires et circuits de bobine d'électrovanne de la machine (solution, aspiration,
brosses, phares, balise d'avertissement, etc).
• Un interrupteur à clé S1 fermé fournit une tension d'entrée (+) à la borne E1, broche J2 n°10 (fil Brn). Il alimente (allume) les fonctions logiques de
traitement de la carte de commande.
• Un interrupteur de sécurité de l'opérateur S2 fermé permet le démarrage de l'ensemble des fonctions automatiques du système de récurage de la machine.
Sa connexion de borne E1 est la broche J4 n°11 (fil Orn).
Sorties :
•
Une sortie de tension d'une batterie (+) de carte de contrôle E1 provenant de la broche J2 de connexion de borne d'accessoire d'électrovanne, broche n°8 fil
Wht/Brn complète la tension positive à la bobine d'électrovanne d'aspiration.
- Entrées et sorties du circuit de batterie négatif
Entrées :
• Une entrée de masse de batterie principale (-) pour la carte de contrôle E1 borne J4 broche n°8 fil Blk. Cela permet de soutenir le fonctionnement des
fonctions logiques de traitement de la carte avec l'entrée de l'interrupteur à clé S1 (+) mentionné ci-dessus.
•
Une entrée à la masse de la batterie pour tous les circuits de sortie de bobine négatifs (cartes E1). Sa connexion de borne E1 est la broche J2 n°5 (fil Blk).
Sorties :
• Une sortie de masse de batterie provenant du connecteur J2 de borne de carte de commande E1, broche n°2 fil Gra/Blk. Cette sortie de carte de
commande complète le circuit de bobine d'électrovanne d'aspiration K2 (pos. et nég.) et attire le contact de charge d'électrovanne d'aspiration K2 en
faisant tourner le(s) moteur(s) d'aspiration M5 et M6. Cela survient à chaque fois que le papillon est déplacé en dehors de son paramètre neutre et que
l'interrupteur d'aspiration est activé. Remarque : Quand le papillon revient en position neutre, l'aspiration restera activée pendant 10 secondes et le témoin
clignotera en vert.
RED
F3
RED
WHT/BRN
WHT/BRN
Vacuum Solenoid Coil
BT1
+
Battery, 36 Vdc
S1
BRN/YEL BRN
Sw, Spst
Key
Thermistor
Interface
J2-8
ACC
K2
+ - GRA/BLK
K2
RED
Contact N.o.
SYSTÈME DE RÉCUPÉRATION
FIGURE 2
-
S2
ORN
1 2
Sw, Seat
ORN
E1
Control Board
WHT
M5
M
OPTIONAL
Motor, Vac
M6
M
Motor, Vac
FORMULAIRE N° 56043136 - Adgressor
BLK
F4
ORN
BLK
B-
A1
Speed Controller
BLK
BLK
/ BR 850S, BR 1050S - 43
™