Table des Matières
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Déblocage de la direction
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1. Appuyer.
2. Tourner.
Appuyer sur la clé, puis la tourner sur "OFF"
tout en la maintenant enfoncée.
(stationnement)
Les feux de détresse et les clignotants peu-
vent être allumés, mais tous les autres cir-
cuits électriques sont coupés. La clé peut
être retirée.
La direction doit être bloquée avant que la
clé puisse être tournée à la position "
ATTENTION
L'utilisation des feux de détresse ou des
clignotants sur une durée prolongée
peut entraîner la décharge de la batterie.
Voyants et témoins d'alerte
3
2
1
1. Témoin d'alerte de panne moteur "
2. Témoin d'alerte de la température du liquide
de refroidissement "
3. Témoin du point mort "
4. Témoin de feu de route "
5. Témoin des clignotants "
FAU59680
6. Témoin d'alerte du niveau d'huile "
7. Témoin d'alerte du niveau de carburant "
Témoin des clignotants "
Ce témoin clignote lorsqu'un clignotant cli-
".
gnote.
FCA20760
Témoin du point mort "
Ce témoin s'allume lorsque la boîte de vi-
tesses est au point mort.
COMMANDES ET INSTRUMENTS
FAU49398
Témoin de feu de route "
Ce témoin s'allume lorsque la position feu
de route du phare est sélectionnée.
Témoin d'alerte du niveau d'huile "
Ce témoin d'alerte s'allume lorsque le ni-
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veau d'huile moteur est bas.
5
Contrôler le bon fonctionnement du circuit
6
électrique du témoin d'alerte en tournant la
7
clé sur "ON". Le témoin d'alerte devrait
s'allumer pendant quelques secondes,
"
puis s'éteindre.
Si le témoin d'alerte ne s'allume pas lors-
"
que la clé de contact est tournée sur "ON"
"
ou s'il ne s'éteint pas par la suite, il convient
"
de faire contrôler le circuit électrique par un
"
concessionnaire Yamaha.
"
N.B.
"
Dans une côte ou lors d'une accéléra-
FAU11022
"
FAU11061
Le circuit de détection du niveau
"
3-2
"
tion ou décélération brusques, le té-
moin d'alerte pourrait se mettre à
trembloter, même si le niveau d'huile
est correct. Ceci n'indique donc pas
une panne.
d'huile est également surveillé par un
système embarqué de diagnostic de
pannes. En cas de détection d'un pro-
blème dans le circuit, le témoin se met
à clignoter à la cadence suivante
FAU11081
FAU11255
"
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