Table des Matières
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Retirez le joint torique situé à l'intérieur du filetage de l'œillet.
Retirez le joint torique situé à l'intérieur du filetage de l'œillet.
Appliquez de la graisse sur le joint torique neuf puis mettez-le en place.
Appliquez de la graisse sur le joint torique neuf puis mettez-le en place.
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Mettez en place l'unité tête d'étanchéité/piston à air sur la tige de
Mettez en place l'unité tête d'étanchéité/piston à air sur la tige de
l'amortisseur.
l'amortisseur.
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Serrez la tige de l'amortisseur dans l'étau.
Serrez la tige de l'amortisseur dans l'étau.
Pour éviter d'endommager l'unité tête d'étanchéité/piston à air, veillez
à placer la tige
tige dans l'étau de manière à ce que les mâchoires ne
touchent jamais le piston.
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Remettez en place l'unité du piston principal retirée à l'étape 7 sur la
Remettez en place l'unité du piston principal retirée à l'étape 7 sur la
tige de l'amortisseur. Centrez l'empilement des rondelles sous le piston
tige de l'amortisseur. Centrez l'empilement des rondelles sous le piston
principal.
principal.
Appuyez sur la vis du piston pour l'enfoncer dans l'unité du piston,
Appuyez sur la vis du piston pour l'enfoncer dans l'unité du piston,
afin de permettre aux bagues de rester ensemble, ce qui facilitera
afin de permettre aux bagues de rester ensemble, ce qui facilitera
l'installation du piston.
l'installation du piston.
Veillez à ce que toutes les pièces composant le piston principal
Veillez à ce que toutes les pièces composant le piston principal
soient insérées dans le bon ordre.
soient insérées dans le bon ordre.
Si les rondelles ne sont pas centrées et insérées dans le bon ordre,
l'amortisseur ne fonctionnera pas correctement. Contactez un
revendeur agréé RockShox® si les pièces composant l'unité ont été
mélangées.
AVI S
AVI S
Cales d'étau pour amortisseur arrière RockShox®
10 mm
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Entretien du piston
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