Direction
Direction non synchronisée (t)
En marche avant (déplacement dans le sens de l'accès = en direction de la roue
motrice), un braquage vers la gauche conduit à un virage vers la gauche, et un
braquage vers la droite à un virage vers la droite. La position de la roue motrice est
affichée sur l'écran conducteur ou sur l'ordinateur de bord.
Direction synchronisée (o)
– En marche avant (déplacement dans
le sens de l'accès = en direction de la
roue motrice), un braquage vers la
gauche conduit à un virage vers la
droite, et un braquage vers la droite à
un virage vers la gauche. La position
de la roue motrice est affichée sur
l'écran conducteur ou sur l'ordinateur
de bord.
Freins
Z
Le comportement au freinage du chariot dépend principalement de la surface du sol.
et le cariste doit en tenir compte dans son comportement lors de la conduite.
Le chariot peut être freiné de trois manières différentes :
– avec frein d'inversion
– avec frein arrêt
– par frein de service
F
Si le chariot est utilisé par plusieurs conducteurs (par exemple en cas de travail en
plusieurs équipes), il faut toujours prendre en considération que le comportement de
freinage et de déplacement risque d'être modifié suite à des réglages individuels des
paramètres ! Il faut donc toujours contrôler la réaction du chariot lors de chaque
nouvelle mise en marche !
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