Z
Les indications du fabricant de batterie doivent également être observées.
– Vaporiser tous les contacts électriques dégagés avec un spray pour contacts
approprié.
7.2
Mesures à prendre durant la mise hors service
Tous les 2 mois :
– Charger la batterie (voir chapitre D).
M
Chariots à fonctionnement par batterie :
Charger régulièrement la batterie afin d'éviter une décharge profonde suite à une
décharge autonome de la batterie, ceci conduisant à une destruction de la batterie
par sulfatage.
7.3
Remise en service après la mise hors service
– Nettoyer soigneusement le chariot.
– Graisser le convoyeur au sol conformément au plan de maintenance (voir chapitre
F).
– Nettoyer la batterie, graisser les vis de borne avec de la graisse de pôle et
connecter la batterie.
– Charger la batterie (voir chapitre D).
– Vérifier que l'huile de réducteur ne contient pas d'eau de condensation, au besoin,
changer l'huile.
– Vérifier que l'huile hydraulique ne contient pas d'eau de condensation, au besoin,
changer l'huile.
– Mettre le chariot en service (voir chapitre E).
Z
Chariots à fonctionnement par batterie :
En cas de difficultés de commutation dans le système électrique, vaporiser les
contacts dégagés avec du spray pour contacts et enlever par plusieurs
actionnements une éventuelle couche d'oxyde sur les contacts des éléments de
commande.
F
Effectuer plusieurs essais de freinage directement après la mise en service.
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