Pneus
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Risque d'accident via l'utilisation de roues qui ne sont pas soumises aux direc-
tives du fabricant
La qualité des roues influence la stabilité et le comportement de déplacement du
chariot.
En cas d'usure irrégulière, la stabilité du chariot diminue et la distance de freinage est
plus importante.
– Lors du changement des roues, veiller à ce que le chariot ne soit pas en position
inclinée.
– Toujours remplacer les roues par deux, c'est-à-dire les deux roues gauche puis les
deux roues droite.
– Lors du remplacement des roues montées en usine, utiliser exclusivement des piè-
ces détachées d'origine du fabricant car les spécifications du fabricant ne peuvent
être respectées dans le cas contraire.
Chaînes de levage
M
Risque d'accident dus à des chaînes de levage non lubrifiées ou mal nettoyées
Les chaînes de levage sont des éléments de sécurité. Les chaînes de levage ne doi-
vent pas comporter de saletés grossières. Les chaînes de levage et le tourillon doi-
vent toujours être propres et bien lubrifiés.
– Le nettoyage des chaînes de levage ne doit uniquement être effectuer avec des dé-
rivés de paraffine, tels que le pétrole ou le gazole.
– Ne jamais nettoyer les chaînes de levage avec un nettoyeur haute pression à jet
de vapeur, des nettoyeurs à froid ou des nettoyeurs chimiques.
– Sécher la chaîne de levage avec de l'air comprimé immédiatement après le net-
toyage et vaporiser de vaporisateur pour chaînes.
– Ne lubrifier la chaîne de levage que lorsqu'elle est soulagée de toute charge.
– Veiller à bien lubrifier la chaîne de levage au niveau des poulies de renvoi.
Conduites flexibles hydrauliques
M
Risque d'accident dû à des flexibles hydrauliques
Les conduites hydrauliques doivent être remplacées après six années d'utilisation.
Le fabricant dispose d'un service après-vente spécialement formé pour ces tâches.
– Respecter les règles de sécurité pour les flexibles hydrauliques selon ZH 1/74.
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Risque d'accident dû à des conduites hydrauliques non étanches
De l'huile hydraulique peut s'échapper de conduites hydrauliques non étanches et
défectueuses.
– Informer immédiatement le supérieur sur les défauts constatés.
– Marquer le chariot défectueux et le mettre hors service.
– Ne remettre le chariot à nouveau en service qu'après la localisation et la réparation
du défaut.
– Éliminer les liquides répandus immédiatement à l'aide d'un liant approprié. Éliminer
le mélange à base de liant et de matériel conformément aux réglementations en
vigueur
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