DANGER
Dans certaines conditions, le gazole et les vapeurs
de gazole sont extrêmement inflammables et
explosifs. Un incendie ou une explosion causés par
du carburant peuvent vous brûler, ainsi que d'autres
personnes, et causer des dégâts matériels.
•
Remplissez le réservoir à l'aide d'un entonnoir,
à l'extérieur, dans un endroit dégagé, et lorsque
le moteur est arrêté et froid. Essuyez tout
carburant répandu.
•
Ne remplissez pas le réservoir complètement.
Remplissez le réservoir de carburant jusqu'à
25 mm au-dessous de la base du goulot de
remplissage. L'espace au-dessus doit rester vide
pour permettre au carburant de se dilater.
•
Ne fumez jamais en manipulant du carburant et
tenez-vous à l'écart des flammes nues ou
source d'étincelles qui pourraient enflammer
les vapeurs de carburant.
•
Stockez le carburant dans un bidon de sécurité
propre homologué qui doit être maintenu bouché.
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Figure 5
1. Bouchon du réservoir de carburant
Contrôle du circuit de
refroidissement
Enlevez les débris sur la grille et le radiateur/
refroidisseur d'huile chaque jour ou plus souvent s'il y
a beaucoup de poussière et de saleté.
Le circuit de refroidissement contient un mélange
50/50 d'eau et d'antigel à l'éthylène glycol permanent.
Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement dans le
vase d'expansion au début de chaque journée de
travail, avant même de mettre le moteur en marche.
Capacité du circuit de refroidissement : 5,6 l.
1.
Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement
dans le vase d'expansion. Il doit se situer entre
les repères qui figurent sur le côté du réservoir.
PRUDENCE
Si le moteur vient de tourner, le liquide de
refroidissement sous pression peut être projeté à
l'extérieur et vous brûler quand vous enlevez le
bouchon du radiateur.
1. Vase d'expansion
2.
Si le niveau du liquide de refroidissement est bas,
enlevez le bouchon du vase d'expansion et faites
l'appoint. NE REMPLISSEZ PAS
EXCESSIVEMENT.
3.
Revissez le bouchon du vase d'expansion.
Contrôle de l'huile du système
hydraulique
Le système hydraulique est conçu pour fonctionner
avec n'importe quelle huile détergente de bonne
qualité de classe de service API SF/CC ou CD.
Sélectionnez la viscosité (densité) de l'huile en
fonction de la température ambiante anticipée.
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Figure 6