Contrôle Du Niveau D'huile Moteur; Contrôle Du Circuit De Refroidissement; Contrôle Du Système Hydraulique; Remplissage Du Réservoir De Carburant - Toro Groundsmaster 4010 Manuel De L'utilisateur

Posez toujours les bidons sur le sol, à l'écart du
véhicule, avant de les remplir.
•
Descendez la machine du véhicule ou de la
remorque et posez-la à terre avant de remplir le
réservoir de carburant. Si cela n'est pas possible,
remplissez le réservoir de carburant à l'aide d'un
bidon, et non directement à la pompe.
•
Maintenez le pistolet en contact avec le bord du
réservoir ou du bidon jusqu'à la fin du remplissage.
N'utilisez pas de dispositif de verrouillage du
pistolet en position ouverte.
•
Si du carburant s'est répandu sur vos vêtements,
changez-vous immédiatement.
•
Remplissez le réservoir de carburant jusqu'à
25 mm au-dessous de la base du goulot de
remplissage. Ne remplissez pas excessivement le
réservoir de carburant. Remettez le bouchon de
carburant en place et serrez-le fermement.
Contrôle du niveau d'huile
moteur
Avant de mettre le moteur en marche et d'utiliser
la machine, vérifiez le niveau d'huile dans le carter
moteur ; voir Contrôle du niveau d'huile moteur (page
60).
Contrôle du circuit de
refroidissement
Avant de mettre le moteur en marche et d'utiliser la
machine, vérifiez le système de refroidissement ; voir
Contrôle du circuit de refroidissement (page
Contrôle du système
hydraulique
Avant de mettre le moteur en marche et d'utiliser
la machine, vérifiez le système hydraulique ; voir
Contrôle du niveau de liquide hydraulique (page
Remplissage du réservoir
de carburant
Capacité du réservoir de carburant
Capacité du réservoir de carburant : 79 litres
Spécifications relatives au
carburant
Important:
ultra-faible teneur en soufre. Le carburant à
teneur en soufre plus élevée dégrade le catalyseur
d'oxydation diesel (DOC), ce qui engendre des
problèmes de fonctionnement et raccourcit la vie
utile des composants du moteur.
Le moteur peut être endommagé si vous ne
respectez pas les consignes qui suivent.
•
N'utilisez jamais de kérosène ou d'essence à la
place du gazole,
•
Ne mélangez jamais de kérosène ou d'huile
moteur usagée au gazole.
•
Ne conservez jamais le carburant dans des
récipients dont l'intérieur est galvanisé.
•
N'utilisez pas d'additifs pour carburant.
Pétrodiesel
Indice de cétane : 45 ou plus
Teneur en soufre : ultra-faible (<15 ppm)
Tableau de spécifications du carburant
Spécifications du gazole
ASTM D975
Nº 1-D S15
Nº 2-D S15
EN 590
ISO 8217 DMX
JIS K2204 Grade nº 2
69).
KSM-2610
•
Utilisez uniquement du gazole propre et frais ou
des carburants au biodiesel.
•
Pour garantir la fraîcheur du carburant, n'achetez
pas plus de la quantité normalement consommée
en 6 mois.
73).
Utilisez du gazole de qualité été (nº 2-D) si la
température ambiante est supérieure à -7 ºC et du
gazole de qualité hiver (nº 1-D ou mélange nº 1-D/2-D)
si la température ambiante est inférieure à -7 ºC.
Remarque:
à basses températures réduit le point d'éclair et les
caractéristiques d'écoulement à froid, ce qui facilite le
démarrage et réduit le colmatage du filtre à carburant.
L'usage de carburant de qualité été au-dessus de
-7 ºC contribue à prolonger la vie de la pompe à
carburant et augmente la puissance comparé au
carburant de qualité hiver.
26
Utilisez uniquement du gazole à
Lieu d'utilisation
États-Unis
Union européenne
International
Japon
Corée
L'usage de carburant de qualité hiver